هوندا مستعدة للتراخيص الجديدة

إن تنفيذ لوائح رخصة القيادة الأوروبية، المعمول بها بالنسبة لأولئك الذين حصلوا عليها اعتبارًا من 19 يناير 2013، يحمل أخبارًا رائعة لراكبي الدراجات النارية وراكبي الدراجات البخارية. وكان على وجه الخصوص رخصة قيادة A2 ليحظى بأكبر قدر من الاهتمام من المشرع الذي رفع بالفعل الحد الأقصى للقدرة من 25 كيلووات السابقة إلى 35 كيلووات الحالية، بشرط ألا يكون النموذج مشتقا من نموذج آخر تزيد قدرته القصوى على 70 كيلووات.

منذ العام الماضي، قدمت هوندا موديلات جديدة مصممة بهذه القوة بالضبط، 35 كيلووات، أي ما يعادل 48 حصانًا تقريبًا. لذلك، ليست دراجات مفككة، ولكنها مجهزة بمحركات مصممة خصيصًا للتعبير عن نفسها بإنتاج مثالي لهذا الحد من الطاقة. هذه هي الاسطوانات المزدوجة NC700X  ed NC700S، والأخير بقوة 35 كيلووات أيضًا في الإصدار المزود بعلبة تروس تسلسلية مزدوجة القابض المبتكرة، وكلاهما مزود بنظام C-ABS بشكل قياسي ومقصورة لخوذة كاملة الوجه.

ولكن ليس هذا فحسب، بل إن وصول سيارات هوندا الجديدة إلى الوكلاء أصبح وشيكًا CB500F، CBR500R وCB500X، عارية، رياضية وكروس أوفر على التوالي، ومجهزة بمحرك مزدوج الأسطوانات سعة 500 سي سي قادر أيضًا على توليد قوة قصوى تبلغ 35 كيلووات.

ولكن يوجد في مجموعة هوندا العديد من الدراجات النارية ذات القوة الكافية للحد الأقصى الجديد المحدد لترخيص A2. رشيقة اسطوانة واحدة CBR250R e CRF250Lوالموديلات الرياضية والإندورو بقدرة 19,4 و17 كيلووات، المخصصة الظل 750 ج-ABS ه الروح السوداء 750، والرودستر VT750Sجميعها مجهزة بمحرك V-twin بقدرة 33,5 كيلووات.

كما تولي هوندا اهتمامًا خاصًا للعديد من المستخدمين والمتحمسين لها سكوتر الذين يحتاجون إلى رخصة A2 لقيادة السيارات الأوتوماتيكية بإزاحة تزيد عن 125 سم مكعب. مجموعة 150cc تتكون في الواقع من أكثر السيارات مبيعًا SH150i ABS ورشيقة جدا بي سي اكس 150، كلاهما مع Start&Stop ومقصورة لخوذة الوجه بالكامل، رائعة SH300i ومن الجديد فورزا 300 C-ABS، يصل إلى التجار في الربيع. ولكن ليس هذا فقط، فمع 28,7 كيلو واط يمكنك أيضًا القفز علىسو-T400، وهي الوحيدة ذات الأسطوانة المزدوجة في هذه الفئة، بينما بالنسبة لأولئك الذين يريدون إثارة ركوب الدراجات النارية، على الرغم من حصولهم على رخصة "أوتوماتيكية"، فإن قوتها البالغة 35 كيلوواط هناك استثنائية NC700S مع علبة تروس تسلسلية مزدوجة القابض، C-ABS كمقصورة قياسية وأمامية لخوذة الوجه الكامل.

نطاق 125cc للمالكين أوسع من أي وقت مضى رخصة قيادة A1 (أو B).، مع CBF125 الشامل وCBR125R الرياضي، اللذين سينضم إليهما في الربيع طراز MSX125 "Mini Street X-treme". حرية الاختيار المطلقة إذن لأصحاب ترخيص A1 "التلقائي" مع Vision110 وSH125i ABS الجديد والمشهور بالفعل وPCX125 الرائع.

وأخيرًا، تصبح رخصة الدراجة البخارية "AM"، ويمكن للأطفال بعمر 14 عامًا الاختيار بين NSC50R الرياضية للغاية و Vision50 الاستثنائية.

وغني عن القول أن من سيحقق رخصة القيادة أ (A3)، سواء بالنسبة للدراجات النارية أو "الأوتوماتيكية"، ستتمكن من الاعتماد على نطاق واسع بشكل لا يصدق: بدءًا من NC700X العبقري المزود بعلبة تروس تسلسلية مزدوجة القابض إلى Gold Wing الفخم، مرورًا بـ Integra الهائل، فأنت مدلل للاختيار.