هوندا: الكثير من الأخبار في جناح EICMA 2019 [مقابلة]

أحد البيوت الرائدة في EICMA 2019 هو بالتأكيد هوندا والتي، على الرغم من عدم وجود الكثير من الميزات الجديدة، قد احتكرت الاهتمام. تحدثنا عن ذلك مع كوستانتينو باولاتشيوالعلاقات الخارجية والعلاقات العامة موتو هوندا إيطاليا.

هوندا SH125/150i

تم تجديد السكوتر من شركة طوكيو بالكامل. مجهزة بمحرك Euro 5 وشاسيه جديد تمامًا. تم نقل الخزان لإفساح المجال تحت السرج. تم إعادة تصميم التصميم بأكمله. المحرك الجديد ذو 4 صمامات، أكثر قوة ولكن مع استهلاك أقل. كما تم إدخال نظام التحكم في الجر، للتعامل مع الأسطح الزلقة التي يمكن مواجهتها في المدينة، خاصة في حالة هطول الأمطار.

هوندا CBR1000RR-R Fireblade

هذه دراجة نارية تم تصميمها للمسابقات، حيث قررت شركة HRC الالتزام بدوام كامل في المسابقات. دراجة نارية تبلغ قوتها 217 حصانًا، وهي متطرفة في كل شيء، ولكنها في الوقت نفسه قابلة للاستخدام بشكل مثالي خارج المسار حيث تقدم أفضل ما لديها. (هنا كل المعلومات)

هوندا ريبل 500

الطراز غير الأمريكي الأكثر مبيعًا في إيطاليا، والذي حصل في إصدار 2020 على موافقة Euro 5، وأضواء LED كاملة، وأدوات تتميز بمؤشر التروس والاستهلاك، وقابض مساعد مع مانع للانزلاق، وسرج مُعاد تشكيله ونظام تحكم جديد - عادم مع حساس LAF . يشار أيضًا إلى إصدار "Plus" الذي يتميز بشوكة ذات أغطية جذعية مطاطية داكنة، وسرج بخياطة ماسية وهدية تحتضن المصباح الأمامي. دراجة نارية تستهدف أيضًا حاملي رخصة A2، نظرًا لأن القوة التي توفرها الأسطوانة المزدوجة سعة 500 سم مكعب، وهي أعلى قليلاً مما كانت عليه في الماضي، تصل إلى 46 حصانًا (34 كيلوواط). (وهنا التحليل المتعمق)