دوكاتي 916: أحد النماذج الأولية الثلاثة للسيارة الرياضية الشهيرة المعروضة في المتحف (صورة)

La 916 "شخصي" di ماسيمو تامبوريني يتعرض ل متحف دوكاتي منذ آخر يوليو 25 2019 ورائعة حتى يناير 15 2020، كما ورد، احتفالا الذكرى الخامسة والعشرين للرياضية التاريخية بورجو بانيجال.

دراجة نارية

وعلى وجه التحديد، فهو أحد النماذج الأولية الثلاثة التي عمل عليها نفس المصمم ماسيمو تامبوريني، على طول مرحلة التطوير التي تنبأت بإنتاجها، في طريق العودة 1994. مثال محدد، والذي يسمح لنا أيضًا بتقييم بعض الجوانب المثيرة للاهتمام للسيارة من وجهة نظر أسلوبية ومفاهيمية. وذلك بفضل التعاون مع ابنة المصممة الكبيرة سيمونا تامبوريني.
يتميز النموذج بعناصر توحده مع السلسلة 916 SP، أي الإصدار الأكثر أداءً. هيكل خارجي من الألياف الزجاجية ومكونات مختلفة من ألياف الكربون مثل: واقي الطين الأمامي، وصندوق الهواء، ومجاري الهواء، وحامل لوحة الترخيص، وأنابيب العادم. بالإضافة إلى ذراع دوار خلفي خفيف الوزن من جانب واحد وعجلات مغنيسيوم خماسية الأضلاع، والتي كانت في ذلك الوقت عناصر تم تطويرها للمنافسات. تعد الأجهزة ضرورية، نظرًا لعدم وجود عداد المسافات، ولكن فقط لوحة عدد دورات المحرك في الدقيقة ومؤشر درجة حرارة الماء، تمامًا كما لا توجد مؤشرات اتجاه، مما يكرر ما تم تسليط الضوء عليه.
المصمم الشهير من ريميني، مؤلف بالفعل خطوة 750 إلى دوكاتي، أفكر 916 أعطى شكلاً لسيارة رياضية لا تزال تعتبر حتى اليوم "ثوري"وذلك خلال ست سنوات من العمل المكثف ودون استخدام نفق الرياح كما ذكرنا.

الصورة: دوكاتي