Moto Morini X-Cape: قام بالتعاون مع بيرتازوني بتحديد نماذج للشرطة المحلية

موتو MORINI مع بيرتازوني، شركة متخصصة في معدات المركبات إنفاذ القانون، سلمت الأمثلة الأولى من اكس كيب إلى أجساد الشرطة المحلية di CASTELFIDARDO e سينيغاليا، والتي ستتبعها أخرى، كما أبرز بهذه المناسبة.

نموذج

La كسوة التي تحددها الرسوم البيانية بيرتازوني فهو نتيجة اتحاد مع التصميم الواضح والمميز للعينة موتو MORINI. المادة اللاصقة المستخدمة منشورية دقيقة توفر انكسارًا وظيفيًا لدعم السلامة السلبية. يتم تعزيز رؤية السيارة من خلال وجود الملصقات التي تكسر مصادر الضوء والأضواء الوامضة المرفقة. لتعزيز الرؤية العالية حتى أثناء النهار، قام بيرتازوني بوضع معينات صفراء خاصة مضيئة على الحواف المحيطة للواجهات الأمامية والنظام الذي يدعم الضوء الوامض في الخلف.

يوجد في Moto Morini X-Cape المخصص للشرطة المحلية نظام حاصل على براءة اختراع من قبل Bertazzoni نفسه يسمى ثنائي الجانب LED. الحل الذي يضمن رؤية الأضواء الساطعة الزرقاء في المقدمة وعلى جانبي السيارة أيضًا.
التركيبة المقترحة من ثنائية الجانب و ضوء وامض خلفي، الموضوعة على عمود تلسكوبي، تسهل رؤية 360 درجة للأضواء الزرقاء الوامضة. جانب آخر مثير للاهتمام في Bi-Side هو تقليل الوزن مقارنة بالأجهزة الكلاسيكية الموضوعة على الركاب، وهو الجانب الذي يعمل أيضًا من وجهة نظر الديناميكية الهوائية. كما تم الحرص أيضًا على وضع صفارات الإنذار وعناصر التحكم في تنشيط الضوء الوامض، وذلك لتسهيل المشغل أثناء القيادة. تعمل بالقرب من المقبض الأيسر باستخدام إبهامك الأيسر.

Le أضواء الطوارئ الزرقاء يمكن استخدامها في الوضع الوامض وفي الوضع الثابت المسمى "الرحلة البحرية". هذا ضوء أزرق منخفض الكثافة يُستخدم أثناء الدوريات ويجعل التعرف على الدراجة النارية ممكنًا.
ثم هناك SIRENE، الذي يكون إنتاجه أعلى من القيم الدنيا التي حددها قانون السير، مع طلب تسجيل مجال مفتوح يبلغ 90 ديسيبل يتم قياسه على بعد 30 مترًا من مقدمة السيارة. علاوة على ذلك، وبالنظر إلى توازن الوزن الأمثل، يوجد محولان للطاقة تم ترتيبهما بطريقة تشبه المرآة على كل جانب.

من الناحية الفنية، تحافظ الدراجة النارية على الخصائص المعروفة بالفعل: مقود كبير قابل للتعديل، وسرج مريح وإطار تعريشة فولاذي. تظل المعدات أيضًا دون تغيير، وهي مجهزة بشوكات Marzocchi القابلة للتعديل، ونظام فرامل Brembo المرتبط بنظام Bosch ABS القابل للفصل وإطارات Pirelli Scorpion Rally STR.
وبشكل عام، فإن الإعداد الخاص هو نتيجة لتصميم مشترك بين موتو موريني وبيرتازوني المتقاربين بشأن السلامة.