Moto Morini Seiemmezzo SCR وSTR: رؤيتان مميزتان للديناميكية (فيديو)

في الفيديو الذي اقترحه موتو MORINI، على موقع يوتيوب، يسلط الضوء على طابع وتصميم العينات سييميزو SCR e شارع سييميزو. الأول عبارة عن جهاز تشويش إذاعي متعدد الاستخدامات، والآخر عبارة عن عاري مصقول من الناحية الجمالية.

اسم واحد ومفهومان

تتميز الدراجات بمصابيح أمامية LED كاملة تقدم الاقتراح موتو موريني سيميزو يمكن التعرف عليها على الفور. توجد الأجهزة على شاشة TFT ملونة مقاس 5 بوصات ويتم إدارتها عبر عناصر التحكم في المقود ذات الإضاءة الخلفية. يسمح نظام اتصالات Bluetooth المتكامل بالإدارة المتزامنة للهاتف وجهازي سماعات الأذن، كما ورد سابقًا.
يمكن التعرف أيضًا على Moto Morini Seiemmezzo SCR من خلال بعض التفاصيل المميزة، مثل الواجهة والواقي الطيني العالي في المنطقة الأمامية، بالإضافة إلى الشوكة الذهبية والسرج الجلدي الملون. من ناحية أخرى، فإن Seiemmezzo STR عبارة عن سيارة مكشوفة تتميز بجسم منحوت وانسيابي، مع وضع ركوب نموذجي وأبعاد هيكل تدعم عملها. في كلا الطرازين، يمكن للخزان استيعاب 16 لترًا من الوقود.
العينة سييميزو SCR يمكن أن تلبيس الألوان العاصفة الزرقاء, البحرية الخضراء e ليلة سوداءبدلا من عارية شارع سييميزو تتم مطابقة الظلال النار الأحمر, أنثراسايت الدخان e أبيض خفيف.

العوامل الفنية

تشترك الدراجات في نظام فرامل بريمبو وإطارات بيريللي وكلاهما مدعوم بمحرك محرك ثنائي الأسطوانات سعة 649 سم مكعب، اليورو 5. القوة خيول 61 (44,5 كيلوواط) عند 8.250 دورة في الدقيقة، يصل عزم الدوران إلى ذروة 54 نيوتن متر عند 7.000 دورة في الدقيقة. متوفر أيضًا في الإصدار 35 كيلو واط.

من الناحية الفنية، يتميز الإطار بهيكل فولاذي مع ذراع دوار من الألومنيوم. يتضمن جزء التعليق القابل للتعديل حلول كايابا، في الأمام نوع مقلوب 43 مم مع حركة عجلات 120 مم، بينما في الخلف صدمة أحادية بنفس الحركة. يبلغ مقاس العجلات الخالية من الأنابيب في الأمام والخلف 18 و17 بوصة على التوالي، وتختلف حسب الطراز من الناحية الجمالية والتقنية. يوجد في SCR نوع برامق، بينما يوجد في STR نسخة مخففة مصنوعة من سبائك الألومنيوم.

يمكن أيضًا تمييز الأمثلة من خلال ملاحظة ترتيب المقاود، وهي واسعة وليست قريبة جدًا من الجذع في SCR، بينما يتم تسليط الضوء على إعداد أكثر رياضية في STR.
يتم وضع السرج على ارتفاع 810 ملم ونظرًا لشكل الخزان، فإنه يمكنه استيعاب راكبي الدراجات النارية على ارتفاعات مختلفة.

فيديو: موتو موريني