ستامباليا: جزيرة مختبرية للتنقل المستدام في مشروع مشترك بين مجموعة فولكس فاجن والجمهورية اليونانية

النماذج ذات العجلتين هي أيضًا الأبطال

ستامباليا: جزيرة مختبرية للتنقل المستدام في مشروع مشترك بين مجموعة فولكس فاجن والجمهورية اليونانيةستامباليا: جزيرة مختبرية للتنقل المستدام في مشروع مشترك بين مجموعة فولكس فاجن والجمهورية اليونانية

جزيرة ستامباليا، كجزء من مشروع مشترك ل مجموعة فولكس فاجن و جمهورية اليونان، يأخذ مظهر مختبر مثير للاهتمام لتقييم التنقل المستدام، وينتقل تدريجياً إلى التنقل الكهربائيوكذلك الأنظمة الرقمية المرتبطة بها واستخدام الطاقة المستدامة.

الأخبار

دعم مجموعة فولكس فاجن يوفر الدراية والمركبات من أنواع مختلفة ماركة فولكس فاجن, فولكس فاجن فيكولي كوميرشيال, دوكاتي e سيات مو. لقد تم تنفيذ مبادرات التحول في مجال التنقل بالكامل تقريبًا. ونسلط الضوء على وجه الخصوص على البنية التحتية العامة للشحن، وكهربة المركبات التي تستخدمها السلطات، والإعانات المخصصة للأفراد والشركات الخاصة، وتفعيل خدمات التنقل ASTYBUS و astyGO.

خدمة مشاركة المركبات astyGO مع دراجة Ducati الإلكترونية

من خلال خدمة المشاركة astyGO، من الممكن استئجار سيارات فولكس فاجن الكهربائية ودراجات Ducati الإلكترونية ودراجات SEAT MÓ الكهربائية. يتم الحجز من خلال تطبيق astyMOVE المتكامل عبر الهاتف الذكي. علاوة على ذلك، حلت خدمة مشاركة الرحلات ASTYBUS محل وسائل النقل المحلية التقليدية، وتعمل ASTYBUS على مدار السنة وتربط مواقع مختلفة في الجزيرة، مقارنة بما جاء مع الخط السابق. اعتمادًا على الموسم، يمكن استخدام ما يصل إلى خمس مركبات في ASTYBUS.

خدمة مشاركة المركبات astyGO مع السكوتر الإلكتروني SEAT MÓ 125

بعد ذلك تجديد نظام الطاقة، وتحويلها تدريجيا إلى استخدام الكهرباء المتجددة المنتجة محليا. توفر محطات الطاقة الشمسية الأكثر إحكاما والتي تعمل بالفعل، باستثناء الأنشطة المختلفة، الطاقة الخضراء للأسطول الكهربائي. والخطوة التالية والأساس الآخر هو بناء نظام الطاقة الهجين، والذي سيشمل حديقة للطاقة الشمسية بسعة 3,5 ميجاوات ومنشأة للتخزين. وتتضمن الخطة الدخول حيز التشغيل في عام 2024. وهو نظام سيغطي 100% من احتياجات الجزيرة من الطاقة للتنقل الكهربائي وما يصل إلى 60% من إجمالي الطلب على الطاقة. وانتهت مؤخرا المناقصة اليونانية الأولى المتعلقة بالمشروع.
المتوقع أ توسيع نظام الطاقة بحلول عام 2026، وفي المرحلة النهائية، سيتم التعامل مع ما يقرب من 80٪ من إجمالي الاحتياجات. حتى الآن، يتم إنتاج الكهرباء في الجزيرة بواسطة مولدات الديزل، مما يؤدي إلى انبعاث ما يصل إلى 5.000 طن من ثاني أكسيد الكربون سنويًا.
واحد يتعلق بالمشروع دراسة علمية ويتم الإبلاغ عن نتائج إيجابية.

تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا
اقرأ مقالات أخرى في التنقل الكهربائي

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة