كأس التحمل السريع Moto Guzzi: مشاعر العودة إلى المضمار (فيديو)
تحدي جديد على Moto Guzzi V7 III
تتألق الأحاسيس القديمة المشبعة بالحداثة القوية من خلال الصوت الناري، بينما يضغط الصوت V7 الثالث ينشط المرحلة الأولى من كأس موتو جوزي للتحمل السريع. الدراجات النارية وقعت مع النسر مانديلو ديل لاريو لقد عدت إلى المسار الصحيح. ظهرت منافسة جديدة ذات علامة تجارية واحدة في الحياة.
المراحل المختلفة وكيفية المشاركة
بعدموعد a مراقب السحلية دي ميليجاري، والتي تم تلخيصها في الفيلم الذي أصدرته الشركة، تم التخطيط لمراحل أخرى على مسارات صعبة بنفس القدر. المحطة التالية أ فاليلونغا il مايو 19، ثم مادجوني il 23 يونيو، بعد ذلك أدريا il الأول من سبتمبر وفي الختام أ ميسانو il 13 أكتوبر.
يمكنك التسجيل في الأحداث الفردية خلال أسبوعين من السباق بتكلفة تبلغ 350 يورو لكل فريق. باستثناء تكاليف الدراجات النارية ومكونات السباق. يُسمح بالتسجيل لأولئك الذين هم بالفعل أعضاء في الاتحاد الإيطالي للدراجات النارية (FMI) ويمتلكون رخصة سباق للسرعة أو رخصة للطرق الوعرة مع تمديد السرعة، وفقًا للتعليمات المقدمة. لمزيد من المعلومات حول كيفية المشاركة، يمكنك مراجعة المواقع: www.motoguzzi.com e www.federmo.it.
الخطوة الأولى
التسابق على الأسفلت الذي أصبح رطبًا بسبب المطر، أحد الجوانب الرائعة لهذه السلسلة هو البداية بأسلوب "لومان". عامل ضمني للصيغة الجديدة التي صاغها موتو GUZZI. الشبكة هي نتيجة اختبارات موقوتة (دورتان يتم الحصول على المتوسط منهما) تم إجراؤها في اليوم السابق للسباق. نحن معجبون باهتمام بسباق السائقين نحو السباقات الخاصة بهم موتو Guzzi V7III مجهزة طقم سباق جي كورس والتسقيف بيريللي فانتوم سبورتسكوم آر إس يتم وضعها على الجانب الآخر من الطريق، ثم تصعد على السرج وتنطلق للاستمتاع بالقيادة أو القتال من أجل الصدارة حتى خط النهاية.
تلخيص لما سبق التاريخ الأول، فيتوريانو جواريشي، الذي كان حاضرًا بشكل استثنائي كضيف خاص على المسرح، تقدم في بضع لفات فقط على الرغم من البداية المعقدة. يتم الحفاظ على الوضع بعد تغيير السائق أيضًا فيديريكو أليفرتيزميله بهذه المناسبة حتى نهاية التحدي. فورا توبياس مونشينغر e ساشا بفاوتشوالبعض الآخر بطاقة البرية من هذه المرحلة الأولى، لم يتم تضمينها في المركزين الأولين في ترتيب البطولة وبعد عودة رائعة من المركز الخامس. المركز الثالث على منصة التتويج، ولكن قادة التصنيف العام لحظة، وهما من حلبة فريق أبروزو الدولية نيكولا ماكافيرو e ريكاردو مانشيني. لقد ظهروا على الفور قتاليًا تمامًا. الالتزام بهذه المناسبة طيارون 34 e فرق 17، تناول ما ورد. الرحلة صعبة 60 دقيقة ولا يمكن لكل سائق أن يتسابق خارج نطاق 15 دقيقة e 2 لفات متتالية. يتم منح النقاط للأول 15 الفريق.
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا