هوندا: دراجتان نموذجيتان ودراجتان مخصصتان معروضتان في جناح الحرف اليدوية "أوجينيو تافولارا" في ساساري

في جناح "أوجينيو تافولارا" للحرف اليدوية في ساساري، مساحة عرض تم تجديدها تركز على الحرفية والتصميم، وتم افتتاح معرض “أفعل بعقلي / أفكر بيدي”. معرض مخصص للحرفيين والفنانين والمصممين في سردينيا المعاصرة، برعاية جوليانا ألتيا وأنتونيلا كاماردا ولوكا شيري. حتى مايو 31 2023. تشمل الأعمال المعروضة دراجتان من طراز هوندا، مفهوم CB4 و التحول على قاعدة CB1100 يحددها صانع النماذج أنطونيو أركادو والفريق في مركز هوندا للبحث والتطوير في روما؛ إذا واحد الدراجة المخصصة تم إنشاؤها بالتعاون مع دراجات نارية جريئة مان من كالياري ومن Motocicli Audaci أيضًا أ مفرمة الذي يستذكر الماضي

المعرض

يتم تنظيم حدث بلدية ساساري من قبل مؤسسة ومتحف نيفولا بدعم من مؤسسة سردينيا، RAS - منطقة سردينيا ذاتية الحكم وبالتعاون مع Confartigianato Imprese Sassari. يمكن الإعجاب بالعينات من 20 ديسمبر 2022 إلى 31 قد 2023، كما ذكر.
هوندا موتور أوروبا المحدودة إيطاليا، في هذه المناسبة، تعرض الدراجة المخصصة التي تم تطويرها بفضل التعاون مع دراجات نارية جريئة مان من كالياري وقد نالت الإعجاب بالفعل في EICMA في عام 2019. هذا هو سوبر شبل 125X، إعادة تصميم للدراجة البخارية المجهزة الشهيرة مع اعتماد عناصر مميزة مثل واقي الطين على شكل ذيل البطة الذي تم تطويره خصيصًا من المعدن بواسطة Serri Motorsport، والبلاستيك الأمامي وغطاء القرص المصمم بتقنية CAD وطباعة ثلاثية الأبعاد بمشاركة البعض طلاب FabLab NAT3 من إغليسياس تحت إشراف البروفيسور. ماسيمو لوميني، وبالتالي نظام عادم الكربون الطبقي الذي حدده Il Sarto dei Metalli.

هوندا وMAAN Motocicli Audaci يقدمان "SuperCub 125X"

علاوة على ذلك، قام فريق Motocicli Audaci المؤلف من نيكولا مانكا، المسؤول عن التصميم والتنسيق العام، وماتيو مورجيا، بتسليط الضوء على مروحية باربرا، تم تصميمه استنادًا إلى سكوتر ماكسي هوندا CN250 التاريخي.

كما تم بطولة دراجتين مفهوميتين عرضتهما شركة هوندا مفهوم CB4 والتحول القائم على CB1100، الذي طوره صانع النماذج أنطونيو أركادو والفريق في مركز هوندا للبحث والتطوير في روما.
هوندا CB4 الاختبارية هي عمل "أسود بالكامل" مستمد من البحث المستمر حول موضوع "Neo Sports Cafè"، الذي يمثل مزيجًا من الجماليات والحلول التكنولوجية. يوجد في الأمام توربين رياح ينتج طاقة نظيفة من خلال القصور الذاتي للدراجة النارية، ويعمل على تشغيل شاشة "شاشة تعمل باللمس" مدمجة في الخزان، ومتصلة لمراقبة الطريق عبر الخرائط الرقمية أو لإجراء مكالمات الطوارئ أو توصيل الأجهزة، وتنفيذ سلبي أمان.
La مفهوم هوندا CB1100TR، بدلاً من ذلك، هو تمرين في الأسلوب يعتمد على سيارة CB1100 رودستر. عارية تستذكر بانوراما المسار المسطح بأسلوب رياضي بحت. تم اختيار الرقم 58 المرئي في السيارة الاختبارية CB1100TR من قبل مركز البحث والتطوير الإيطالي تخليدًا لذكرى الفارس ماركو سيمونشيلي.

الصورة: شركة هوندا موتور أوروبا المحدودة – إيطاليا