ضبع على السرج: ماتيو فيفياني يتحدث عن شغفه بالدراجات النارية [مقابلة حصرية]

"الضبع في السرج". يمكننا أن نعطي هذا العنوان للمقابلة التي أجريناها اليوم ماتيو فيفياني. المذيع والمراسل المعروف خزان الكلاب وهو أيضًا من عشاق الدراجات النارية وكان نجم تقديم الدورة الجديدة موتو MORINI. وهنا ما قاله لنا.

ماتيو، من أين يأتي شغفك بالدراجات النارية؟
"لقد ولد شغفي بالدراجات النارية في الماضي، في البداية عندما كنت راكبًا فقيرًا، ثم توقفت لفترة من الوقت لأبدأ من جديد بعد 15 عامًا. مع وصول أطفالي، تغيرت آفاقي وهبطت على إندورو".

لقد سافرت إلى أماكن بعيدة في جميع أنحاء أوروبا: هل رحلاتك مستوحاة من عملك؟
"إنهم نتيجة لعملي. شئنا أم أبينا، فإن أولئك الذين يقومون بعملي يتعرضون للكثير من الألم لدرجة أنه عند نقطة معينة تكون هناك حاجة لتطهير أنفسهم. بعد رحلتي الأولى بمفردي، مع دراجة نارية وخيمة فقط، أخبرتني زوجتي أنني قد غيرت وجهي، ولذا فهي تشجعني كل عام على المغادرة لاستعادة توازني مرة أخرى".

لذلك دائما ركوب وحدها.
"نعم نعم أعزب. على دراجة نارية عليك أن تعاني وتتعرق ولا تستخدم المعسكرات، بل تنام فقط في خيمة أينما حدث ذلك."

هل فكرت بالفعل في وجهتك القادمة؟
"لقد عدت للتو من جولة استغرقت 20 يومًا في النرويج ويجب أن أقول إنها كانت تجربة رائعة. قد يكون أحد الخيارات التالية هو نيوزيلندا أو ألاسكا. لا أعرف السبب، سنكتشف ذلك، لكن يمكنني القول إنني أبدأ دائمًا بالإطارات ذات العقد لأنني قادم من قلب توسكانا، فأنا أكره الطرق السريعة وأحب الغابات، لذا فإن الاختيار يسير في هذا الاتجاه.

كان Moto Morini تحت الملكية الصينية لبضعة أيام. متفاجئ؟
"يجب أن أكون صادقا: من المثير للإعجاب أن نرى تحول شركة تاريخية بالكامل إلى الملكية الصينية، ولكن لا يمكن إنكار أن هذا يمكن أن يتغلب على بعض القيود ويوفر نقطة انطلاق جديدة. الأمل المشترك هو أن نرى موتو موريني ينتشر في جميع أنحاء العالم كما حدث مع العلامات التجارية الأخرى."

هل أنت مهتم بمشروع موريني للاستثمار في الكهرباء؟
"حتى الموت. لديّ سيارة Volto T8 هجينة، وعندما أذهب إلى العمل أحاول ألا أستخدم محرك الاحتراق مطلقًا. أنا أهتم بشكل خاص بالقضية الخضراء، لذا فإن الاستثمارات في مجال الكهرباء مرحب بها. لقد قمت بنفسي بتجربة بعض دراجات موتوكروس الكهربائية ويجب أن أقول إنها أذهلتني بأدائها."

أصبحت الدراجة النارية مرة أخرى رمزًا للمكانة حتى بين الشباب. هل توافق؟
"نعم وأنا سعيد جدًا بذلك. لقد ساهم اتجاه التشويش الذي وسع الآفاق، مما جلب الرضا الذي يمكن أن توفره الدراجات النارية فقط لأولئك الذين لا يمكنهم تجربة مشاعر معينة على عجلتين. أصبح الأسلوب هو السمة الأولى التي يجب الاهتمام بها. بالنسبة لنا نحن كبار السن، من الغريب أن نعتقد أنه سيكون هناك المزيد والمزيد من الدراجات النارية صغيرة الحجم في المستقبل، ولكن صحيح أن احتياجات السوق قد تغيرت وأن الشركة المصنعة تدعمها."