زيت شل Advance Ultra المزود بتقنية PurePlus، زيت التشحيم الجديد المبتكر للغاية في WDW2016 [صور حية]

وهو متوفر في الأسواق اعتباراً من اليوم

زيت شل Advance Ultra المزود بتقنية PurePlus - انتهت عطلة نهاية الأسبوع الرائعة لأسبوع دوكاتي العالمي 2016 للتو في ميسانو مع الاحتفال بالذكرى التسعين لشركة بورجو بانيجال، وهو الحدث الذي جمع عشرات الآلاف من سائقي الدراجات النارية في "حلبة ماركو سيمونسيلي العالمية"، لتحقيق إقبال قياسي 90 شخص، يجمعهم نفس الشغف بألوان دوكاتي.

ومن بين الرعاة الرئيسيين لهذا الحدث شركة Shell Advance التي كانت شريكًا فنيًا لدوكاتي منذ عام 1999، ليس فقط لتزويد زيت المحرك عالي الأداء، ولكن لتضافر مسار التطوير بحثًا عن قدرة تنافسية أكبر على حلبة السباق وعلى الطريق. . كانت شركة شل حاضرة في الحلبة من خلال منصة كانت بمثابة النقطة المحورية للاجتماع بين الجمهور والدراجين، مع حشود مخصصة لإيانوني ودوفيزيوزو، والتي غمرها الجمهور الحاضر فعليًا، كما كانت أيضًا المروج لسيارة Diavel المنتظرة بفارغ الصبر سباق السحب من شركة شل، هو سباق التسارع الذي بدأ يوم السبت 2 يوليو في الساعة 17:00 مساءً والذي شهد ليس فقط المسؤولين دوفيزيوزو وإيانوني وديفيز وجيوليانو، ولكن أيضًا كيسي ستونر الذي نال استحسانًا كبيرًا، وهو الآن متسابق اختبار دوكاتي للدراجات النارية، سكوت ريدينغ ، راكب فريق براماك والفائز بالسباق، هيكتور بابيرا، متسابق أفينتيا ريسينغ، والأمجاد "القديمة" مثل تروي بايليس، بطل WorldSBK ثلاث مرات مع دوكاتي، وريجيس لاكوني ولوريس كابيروسي، الدراجين السابقين لشركة بورجو بانيجال.

ومع ذلك، كان أسبوع دوكاتي العالمي 2016 قبل كل شيء فرصة، بالإضافة إلى تجديد الشراكة مع دوكاتي، لشركة Shell Advance للاحتفال بإطلاق زيت شل Advance Ultra الثوري للدراجات النارية المزود بتقنية PurePlus في السوق الإيطالية، وهو زيت التشحيم الجديد المبتكر للغاية. "لقد اختارت دوكاتي شريكًا مهمًا للنفط والبنزين. لدينا أفضل محرك في MotoGP. لقد حطمنا الرقم القياسي للسرعة المطلقة أكثر من مرة في السنوات الأخيرة. وهذا يعني أن أدائنا هو الأفضل في المسابقات الدولية للدراجات النارية، وذلك بفضل علاقتنا مع شل التي تتيح لنا استخدام أفضل المنتجات في العالم. نحن نستخدم تقنية PurePlus لمدة عام ونصف، وهو التغيير الذي تركنا في حيرة من أمرنا في البداية. مصممو الدراجات النارية هم تقليديون بشكل عام. لكن هذه نقطة تحول جذرية في مجال مواد التشحيم. باختباره أدركنا التحسن الحقيقي الذي يستطيع هذا المنتج جلبه إلى المحرك."قال جيجي داليجنا خلال المؤتمر الصحفي الخاص بالعرض التقديمي. سيكون المنتج متاحًا في السوق الوطنية بدءًا من يوم الاثنين 4 يوليو ويمثل مصدر فخر حقيقي للشركة المصنعة ولإيطاليا، نظرًا لأن أكبر مصنع في العالم يقع في سيسليانو، خارج ميلانو مباشرةً. العودة إلى المنتج، وتتكون الحداثة من العملية الثورية التي تقوم عليها تقنية Shell PurePlus، والتي تنشئ فصلًا واضحًا عن الطرق التقليديةلأنه يسمح لنا بالحصول على زيت صناعي بلوري، خالي من الشوائب بشكل أساسي، بدءاً من الغاز الطبيعي بدلاً من النفط. من الواضح أن النتيجة هي تركيبة جزيئية متجانسة ومستقرة بشكل استثنائي للزيت الأساسي الذي يضمن في المنتج النهائي درجة نقاء عالية ومقاومة للأكسدة وتقليل التطاير وسيولة أفضل عند درجات حرارة منخفضة.

إن الجمع بين تقنية Shell PurePlus وتقنية Shell Active Cleaving، تقنية المنظفات، يمنع الجزيئات من الالتصاق ببعضها البعض، مما يسمح بمستويات عالية من النظافة وحماية المحرك. هذه النقطة مهمة بشكل خاص في الدراجات النارية التي، مثل دوكاتي، لديها محرك قوي للغاية: أشار باولو سياباتي، مدير الرياضة في دوكاتي كورس ومدير مشروع MotoGP، كيف تفوقت Desmosedici هذا العام في سباق MotoGP على الرقم القياسي للسرعة في مناسبتين: يصبح من الضروري استخدام مادة تشحيم قادرة على الجمع بين أقصى قدر من الأداء ومستوى عالٍ من النظافة والحماية. كما اعترف جيجي دال إجنا، مدير عام دوكاتي كورس، بأن محرك دوكاتي تمكن من تحقيق أداء ممتاز لأنه يستخدم أفضل الشركاء الفنيين في السوق، وتمثل شل Advance التميز بين مواد التشحيم. من بين المزايا الرئيسية لزيت شل Advance Ultra المزود بتقنية Pure Plus: استغلال قوة المحرك دائمًا إلى الحد الأقصى، وعمر أطول للزيت، يعادل ضعف الفاصل الزمني الطبيعي تقريبًا، وزيادة كفاءة المحرك إلى الحد الأقصى، وبالتالي كيلومترات أطول لكل لتر. "نحن فخورون بإطلاق زيت شل Advance Ultra المزود بتقنية PurePlus في السوق الإيطالية، وهو زيت تشحيم ثوري للدراجات النارية، والذي يتناسب تمامًا مع فلسفة شل "من المسار إلى الطريق"." علق بينيديتو فورلاني، رئيس شركة شل إيطاليا للمنتجات النفطية ورئيس قسم تسويق زيوت التشحيم في الشرق الأوسط وجنوب أفريقيا. "تستثمر شل أكثر من مليار دولار سنويًا في البحث والتطوير، أكثر من أي شركة نفط أخرى: وهذا يسمح لنا بالاستفادة الكاملة من قيادتنا التكنولوجية والابتكارات التي تم اختبارها في مختبرات الأبحاث وعلى مضمار السباق لترجمتها إلى منتجات فريدة للاستخدام اليومي على الطريق.".

تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا
اقرأ مقالات أخرى في الأحداث

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة