شركة Energica Motor: الطاقة الخضراء لـ Eva EsseEsse9 تصل إلى EICMA

هذه هي أول دراجة نارية كهربائية "من الطراز القديم" مصنوعة في مودينا

ليفيا سيفوليني: "أردنا توقع احتياجات السوق من خلال إنشاء شريحة جديدة، وهي فئة الدراجات النارية الكهربائية عالية الأداء"

شركة انيرجيكا موتور - للعام السابع على التوالي شركة انيرجيكا موتور يؤدي إلي إيكما توسعت مجموعتها من الدراجات النارية عديمة الانبعاثات بنموذج جديد، إيفا إيسي9، أول دراجة نارية كهربائية "المدرسة القديمة". تمثل سيارات السباق السبع الخضراء الموجودة في جناح Energica رمزًا لوادي السيارات الإيطالي الجديد، الذي نجح في الجمع بين تجربة Emilian للسيارات المعترف بها في جميع أنحاء العالم مع أنقى التقنيات والابتكارات.

"لقد بدأنا من شغف بالمحركات ومن صفحة بيضاء - تقول ليفيا سيفوليني، الرئيس التنفيذي لشركة Energica Motor Company SpA -. أردنا توقع احتياجات السوق من خلال إنشاء شريحة جديدة، وهي شريحة الدراجات النارية الكهربائية عالية الأداء. Energica هي أكثر من مجرد منتج: نحن فريق من المتحمسين وخبراء الصناعة وأصحاب الرؤى والفنيين المتخصصين والفضوليين. في السنوات الأخيرة تمكنا من وراثة الخبرة والكفاءة المهنية لمجموعة CRP من خلال تطبيقها في مجال جديد. لم نتوقف عند الوضع الراهن الذي توفره التكنولوجيا الحالية، بل ذهبنا إلى أبعد من ذلك، وخلقنا معرفة جديدة. خلق الابتكار”.

لقد استثمرت Energica في البحث والتطوير منذ البداية: حقق القسم المخصص هذا العام 3 براءات اختراع مهمة تتعلق بالمكونات الأساسية الموجودة في كل دراجة نارية من إنتاج Energica:

VCU – وحدة التحكم في المركبات: إن وحدة VCU هي العقل الحقيقي للدراجات النارية الكهربائية التي تنتجها الشركة التي يقع مقرها في مودينا، والتي تراقب وتدير وحدات التحكم في البطارية، والعاكس، وشاحن البطارية، ونظام ABS.
تطبق وحدة التحكم في السيارة خوارزمية إدارة خرائط متعددة تكيفية للطاقة وقوة المحرك. أثناء القيادة، يقوم النظام بضبط قوة المحرك ديناميكيًا استنادًا إلى دواسة الوقود والخرائط المختارة ومعلمات تشغيل البطارية والمكونات الرئيسية للسيارة 100 مرة في الثانية.

وحدة العرض: يحتوي هذا المكون الفني المهم على البطاريات القابلة لإعادة الشحن بالكامل، ويغلقها بالداخل. عادة ما تكون البطاريات نفسها عرضة لارتفاع درجة الحرارة، مما يقلل بشكل كبير من دورة حياتها. لقد تم تصميم وحدة إمداد Energica بدقة لتجنب هذا السخونة الزائدة. تحتوي الحاوية على لوحة تبريد مصنوعة من الألمنيوم مزودة بعدة فتحات تتواصل مع الخارج وتتقاطع مع لوحة التبريد بشكل طولي. إن Energica هي الشركة المصنعة الوحيدة للدراجات النارية الكهربائية التي قامت بتصميم وتطبيق هذا الحل التقني.

eABS: أحدث جيل من نظام eABS المثبت على دراجات Energica النارية قادر على الحد من الحد الأقصى لعزم دوران التجديد في حالة اكتشاف ظروف زلقة. وعلى وجه الخصوص، يتحقق النظام من وجود ظروف احتكاك، وإذا تم اكتشاف ظروف زلقة، فإنه يحد من الحد الأقصى لعزم دوران التجديد بناءً على حالة الاحتكاك.

تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا
اقرأ مقالات أخرى في EICMA 2017

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة