Africa Eco Race 2020، حفلة ياماها الرائعة لأليساندرو بوتوري

بعد داكار، كان الطيار من بريشيا مقتنعًا بأن سباق افريقيا ايكو كان ينبغي أن يكون التحدي التالي له. تم الفوز بالتحدي في عام 2019 ومرة ​​أخرى في 2020، ركوب دائما رالي ياماها WR450Fمتتبعين بعض المراحل التي مر بها مؤسس رالي باريس داكار تييري سابين، بدءاً من مونت كارلو ووصولاً إلى بحيرة ريتبا (البحيرة الوردية الشهيرة) في السنغال. وتحدث خلال الحفل الذي أقيم على شرفه عن المشاعر الكبيرة التي شعر بها وعن آلام أفريقيا، ولكنه تحدث أيضًا عن اللحظات الصعبة.

"المرور على السكة الحديد في موريتانيا أصابني بالقشعريرة" تبدأ الجملة بوتوبدا متحمسًا بشكل واضح "لقد رأيت صور باريس-داكار التي تابعتها عندما كنت طفلاً وأشعر بإحساس فريد لا يصدق. سما تشعر به هناك، المرض الأفريقي، يصعب وصفه".

ويواصل الحديث عن إدارة مثل هذا السباق الصعب والطويل: "في مسافة 6500 كيلومتر في الصحراء، عليك أن تحاول إلحاق أقل قدر ممكن من الضرر بالدراجةلأنه أنت فقط، دراجتك النارية وأربعة مكاوي تحملها في حقيبتك. حتى أغبى السقوط يمكن أن يعرض عرقك للخطر، فالتوتر مرتفع، لأنه عليك أن تحاول السير بسرعة ولكن في نفس الوقت تقلل المخاطر. كانت دراجة هذا العام أفضل من السباق الماضي. لم يفوت أي فوز، ولم أشعر بأي انخفاض في القوة كما حدث العام الماضي خلال المرحلتين الأخيرتين "
كانت هناك أيضًا لحظة صعبة للغاية بعد أخبار اختفاء الطيار البرتغالي باولو غونسالفيس خلال الجولة السابعة من داكار (التي تقام بالتزامن مع سباق أفريقيا البيئي). "كنا في مرحلة الراحة. لقد صدمني الخبر، لأنني كنت أعرفه من الناحية الإنسانية وكذلك كطيار. في الواقع، في المرحلة الأولى في موريتانيا، أنهيت المركز 20 بدءًا من المركز الأول. لم أتمكن من الحفاظ على تركيزي... لكن علينا المضي قدمًا، مع إدراك أن هناك دائمًا خطر علينا نحن الدراجين.
E بوتوري لقد تقدم، وحقق الفوز أيضًا، بفارق 3'59" عن النرويجي أوليفالسيتر الذي، مع احتمالية ممتازة، سيجد نفسه في مواجهة مرة أخرى في المرة القادمة. سباق افريقيا ايكو.