انطلقت Ducati 1299 Panigale S إلى المضمار مع أليساندرو فاليا

دوكاتي 1299 بانيجال إس - وصلت 1299 Panigale S الجديدة إلى المسار الصحيح. وتتميز السيارة الرياضية الفائقة من ماركة Borgo Panigale بمكوناتها وأدائها وتصميمها العالي المستوى.

روى أليساندرو فاليا، المختبر الرسمي لدوكاتي موتور، انطباعاته عن القيادة في نهاية الاختبارات التي أجريت على المسار. "مع Panigale الجديد كنت أتوقع زيادة في الأداء، ولكن النتيجة النهائية تجاوزت التوقعات. الأمر لا يتعلق فقط بالأحاسيس، بل بالنتائج الملموسة. في الواقع، أثناء الاختبار مع 1299 Panigale S على حلبة موجيللو، تمكنت من الحصول على أفضل لفة فاجأتني أيضًا: 1'55”3! لقد أصبح هذا وقتًا مذهلاً حقًا لدراجة نارية إنتاجية - مع المصابيح الأمامية والمؤشرات والمرايا - ليس فقط بفضل الدفع القوي للدراجة Superquadro الجديدة بقوة 205 حصان، والمجهزة بـ "مؤخرة" مثيرة للإعجاب"قالت فاليا.

كان هناك الكثير من الترقب خاصة بالنسبة لسيارة Superquadro الجديدة التي زادت من قوة السيارة بفضل نظام العادم الجديد. دوكاتي بانيجال ما يصل إلى 205 حصان عند 10.500 دورة في الدقيقة، وهي القيمة المرجعية لأسطوانة مزدوجة للإنتاج، في حين تم زيادة عزم الدوران إلى 144,6 نيوتن متر عند 8.750 دورة في الدقيقة. "إن التحسينات التي تم إدخالها على مستوى الهيكل تعتبر أساسية أيضًا" واصلت فاليا. "لقد أنتج الميل الجديد لرأس التوجيه والهيكل الجديد فوائد ملموسة خاصة في المنحنيات ذات نصف القطر الكبير، مما يجعل الواجهة الأمامية أكثر استقرارًا ودقة، فضلاً عن أنها أكثر فعالية في إغلاق المسار".

على الجديد 1299 بانيجال س تم تعديل موضع المحور المحوري المتأرجح لتحسين قبضة الإطار الخلفي وتم تقليل زاوية رأس التوجيه بمقدار نصف درجة، للحصول على دراجة أقل انخفاضًا في التوجيه وأكثر مرونة عند الانعطاف. "علاوة على ذلك، وبفضل حزمة التعليق Öhlins مع نظام Smart EC، والتي تشتمل أيضًا على مخمد التوجيه الإلكتروني المفيد للغاية، فإن 1299 Panigale S قادر على الانتقال من الأداء الأقصى على المسار إلى الاستخدام المريح على الطريق، مما يسمح بمواجهة التحديات." رحلة العودة إلى بولونيا بنفس الطبيعة، على الرغم من التقلبات التي تميز ممر جيوغو أو فوتا"، اختتمت فاليا.

La 1299 بانيجال س إنها في الواقع مجهزة بنظام التعليق شبه النشط Öhlins Smart EC، والذي يتفاعل مع منصة Bosch بالقصور الذاتي للاستجابة ديناميكيًا لظروف الطريق والقيادة المتغيرة. في الوضع القائم على الأحداث، يقوم النظام بتكييف فرامل التعليق الهيدروليكي مع مراحل القيادة المختلفة في الوقت الفعلي. على سبيل المثال، زيادة الفرامل الهيدروليكية في الشوكة أثناء الكبح ثم تقليلها أثناء التسارع اللاحق. الجديد دوكاتي 1299 بانيغال سيكون متاحًا اعتبارًا من أوائل الربيع بسعر يبدأ من 20.990 يورو لدى الوكيل السابق.