Ducati Diavel 1260: ميزات وسعر العاري القوي المتجدد [صورة]

عندما تم تقديمه لEICMA 2010، دوكاتي ديافيل لقد أذهلت الجميع بشخصيتها وتصميمها وتعاملها ومحركها الأصيل. هناك دوكاتي ديافيل 1260 يظل الجيل الثاني مخلصًا للروح الأصلية، معتمدًا على عناصره الأسلوبية الرئيسية، ولكن مع تحديثها إلى مستوى أعلى. الآن في الواقع الجديد دوكاتي ديافيل 1260 يمكنها الاعتماد على تصميم أكثر حسماً وأداء أعلى: وبدلاً من ذلك يتم تضخيم روحها الرياضية بواسطة المحرك دوكاتي تيستاستريتا DVT 1262، قادرة على ضمان تسارع لالتقاط الأنفاس.

مواصفات

تم تحسين تكوين الهيكل من أجل جعل دوكاتي ديافيل 1260 أكثر استجابة على الطرق المختلطة، بينما توفر التكنولوجيا والإلكترونيات عالية المستوى أداء كبح مساوٍ لأداء الدراجة الرياضية (ويتم القيام بذلك بأمان، بفضل دوكاتي ABS بوش المنعطفات). تظل مستويات الراحة للراكب والراكب مرتفعة بفضل وضعية الركوب المستقيمة والمقعد الكبير المبطن بسخاء.
القلب النابض الجديد دوكاتي ديافيل 1260 إنه المحرك دوكاتي تيستاستريتا DVT 1262 سم3 مع توقيت متغير. لقد حظي هذا الطراز بتقدير واسع النطاق بالفعل في Ducati XDiavel (التي تم إصدارها في عام 2011)، وقد تم تحديثه لتحسين الأداء وتجهيزه بمحرك سلسلة نهائي. ويقدم هذا المحرك أيضًا تصميمًا نظيفًا مع لمسة نهائية عالية الجودة، مما يضفي لمسة إضافية من وجهة نظر التصميم أيضًا. يقدم المحرك ذو الاسطوانة المزدوجة 159 CV (117 كيلو واط) عند 9.500 دورة في الدقيقة و 129 نيوتن متر (13.1 كجم) عند 7.500 دورة في الدقيقة، مما يوفر قوة سحب متسقة من نطاق دورات المحرك المنخفض إلى المتوسط ​​لضمان استجابة قوية للمحرك عند الحاجة.
بفضل نظام توقيت الصمام المتغير، يقوم المحرك بضبط توصيل الطاقة وفقًا لظروف القيادة: فهو سلس للغاية عند الدورات المنخفضة ويصبح رياضيًا بالتأكيد عند الدورات العالية.

النسخة S

ولضمان عدم تفويت أي شيء، دوكاتي قام أيضًا بعمل نسخة ديافيل 1260 إسرياضية. وتشمل الميزات التعليق أوهلينز قابلة للتعديل بالكامل على كلا الجانبين، وعجلات مخصصة ونظام فرامل أكثر قوة. وأيضا النسخة S وهي مجهزة بشكل قياسي مع دوكاتي التحول السريع صعودا وهبوطا (DQS)، وهو النظام الذي يمكن من خلاله نقل الحركة لأعلى ولأسفل دون استخدام القابض، وهي الإمكانية التي تترجم إلى متعة قيادة أكبر وراحة أكبر، خاصة على الطرق الحضرية.
العجلة الخلفية إذن واسعة 240 ملم وقطرها 17 بوصة، يبقى السمة المميزة ل دوكاتي ديافيل ويجمع، جنبًا إلى جنب مع إعداد الهيكل الجديد، بين التحكم الممتاز والزوايا الهزيلة مع مستويات عالية بشكل خاص من الراحة للقطاع المرجعي.

دوكاتي ديافيل 1260 موديل 2019

ورقة فنية

السعر: € 19.900

المحرك: دوكاتي تيستاستريتا DVT 1262 سم3
الوزن: كجم 218
علبة التروس: 6 سرعات
الخزان: 17 لتر
ارتفاع السرج: 780 ملم
طول: شنومك مم
العرض: شنومك مم
الارتفاع: شنومك مم
القوة: 159 حصان (117 كيلوواط) عند 9.500 دورة في الدقيقة
الإزاحة: 1.262 سم مكعب
عزم الدوران: 13,1 كجم (129 نيوتن متر) عند 7.500 دورة في الدقيقة

-

دوكاتي ديافيل 1260 اس موديل 2019

السعر: € 22.990

المحرك: دوكاتي تيستاستريتا DVT 1262 سم3
الوزن: كجم 218
علبة التروس: 6 سرعات مع نظام Ducati Quick Shift لأعلى ولأسفل (DQS)
الخزان: 17 لتر
ارتفاع السرج: 780 ملم
طول: شنومك مم
العرض: شنومك مم
الارتفاع: شنومك مم
القوة: 159 حصان (117 كيلوواط) عند 9.500 دورة في الدقيقة
الإزاحة: 1.262 سم مكعب
عزم الدوران: 13,1 كجم (129 نيوتن متر) عند 7.500 دورة في الدقيقة