دوكاتي بانيجال V4: صوت المنافسة النابض [فيديو]

Il محرك V4 ينبض في الفيديو، ويتحدث مع الريح، ويواجهها، وبعد ذلك تظهر زوبعة من الأدرينالين النقي، وتبث صدمات كهربائية على كل مستقيم أو منحنى. لديه شعور بأن الجديد دوكاتي بانيجال V4 لقد أطلقت ترجمة التجربة الرياضية لكل متسابق العنان لصفات اللون الأحمر ذو العجلتين على مختلف مسارات العالم، لكن الأمر لا يقتصر على هذا فحسب. ترجمة الخبرة في MotoGP والسباقات التي تمت تنميتها مع مرور الوقت من قبل الفنيين بورجو بانيجال، أصبح لها الآن شكل ومضمون كبير تحت الهيكل ثلاثي الألوان الذي ظهر خلال الحدث المسائي الذي يحمل عنوانًا "السمفونية الإيطالية"، في ضوء الحدث ميلانو في EICMA 2017.

المدى "سمفونية" يتم استخدامه ومبدع في هذه الحالة المحددة، لأنه على وجه التحديد الصوت الجديد والأكمل لـ V4 لوصف العرض الرياضي القادم لعلامة Emilian بشكل خاص. قلب Euro 4 قادر على نقل قوة تبلغ 214 حصانًا بشكل جيد، ويتبع إلى حد كبير قلب السباق. على سبيل المثال، يتشابه التجويف والعمود المعاكس للدوران وترتيب الإطلاق، ويرتبطان بسلوك ناقل الحركة المتغير. لدعم الطيار، في اتصال مع الكثير من الطاقة، هناك أيضًا أنظمة مساعدة وأمان محددة مثل التحكم في الجر إيفو للتحكم في الانحراف أو حتى القيام بحركة بهلوانية بالدراجة، تحقق من المنعطفات المحددة عضلات المعده مرتبطة بزراعة موقعة بريمبو مع مساميك معاد تعريفها بالكامل، والتي تعمل على كبح العجلة الأمامية بشكل تدريجي مع ترك العجلة الخلفية حرة. لذلك أ الشريحة الديناميكية أو التحكم في الشريحة، الذي يعتني بإدارة الانجراف معتمداً على البصمة السخية لـ الإطارات مماثلة في الحجم لتلك المستخدمة في العالم سوبربايك.

الجديد دوكاتي بانيجال V4 إنه مصنوع على نفس إطار Panigale، لكنه تطور. أطول في المنطقة الخلفية، ولكنها لا تزال مدمجة مما يدعم الأداء العالي مع صلابة الالتوائية العالية. يسمح الإطار القصير بتقليل الوزن لتحسين الأداء العام، نظرًا لأن وزن الدراجة جاف 174 الفلفل الحار، فقط 5 كجم أكثر عند مقارنتها بواحدة نسخة ثنائية الاسطوانة. زاوية ميل المحرك هي نفس زاوية ميل الوحدة التي تدفع أ دوكاتي Desmosedici GP15. ومن بين الجوانب المثيرة للاهتمام، تم أيضًا تطوير الحواف وتفتيحها، وكذلك نظام التعليق.

جنبا إلى جنب مع بانيغال V4، قدمت دوكاتي أيضًا نسخة أكثر تطرفًا وتحديدًا Speciale. نسخة محدودة الإصدار تستفيد من نفس الأجهزة التي سبق ذكرها في محرك V4 الجديد ولكن بفضل وجود عادم رياضي يحمل العلامة التجارية أكرابوفيتش، ويمكن لمحركها أن ينقل قوة 226 حصانًا، كما أنه يتميز بوزن أخف من ذلك كغ 10. مثال لأولئك الذين يعيشون من أجل السرعة.

وأخيرًا، أسعار هذا الحلم "المصنوع في بورجو بانيجال": تبدأ من حوالي 22.600 يورو لنسخة Panigale V4، و5.300 إضافية لنسخة "S"، بينما يصل سعر السلسلة المحدودة Panigale V4 Speciale إلى ما يقرب من 40 ألف يورو.