تقدم Energica نفسها بـ 6 دراجات نارية ونموذج أولي جديد

Energica – للسنة السادسة على التوالي، تعرض Energica دراجاتها النارية الكهربائية عالية الأداء في معرض ميلانو. تترك الشركة التي يقع مقرها في مودينا مرة أخرى بصمة قوية في سوق "عاطفي" مثل سوق الدراجات النارية. شهدت شركة Energica في عامها الأخير تقدمًا حاسمًا مع إدراجها في البورصة وبدء الإنتاج الصناعي.

في Eicma 2016، تقدم Energica نفسها بـ 6 نماذج دراجات نارية للشركة ونموذج أولي جديد. مع اللون الأبيض القمري وتخصيص FlagEva الإيطالي، يضيف ستريت فايتر، أحدث وصول من Energica، لونًا جديدًا إلى مجموعته. اللون الأبيض القمري المستقبلي الذي يجمع بين اللونين الأخضر الكهربائي والأزرق الداكن الموجود في المعرض. بالنسبة لسيارة Ego الرياضية الفائقة، بالإضافة إلى إضافة نفس اللون الجديد مثل Eva، فهي تأتي مع إعداد خاص: العلم الإيطالي، وتخصيص ثلاثي الألوان متاح عند الطلب.

يعد مفهوم EsseEsse9 هو الابتكار الأكثر تقدمًا. تمكن فريق المتخصصين في Energica من إنشاء شريحة جديدة داخل السوق في السنوات الأخيرة: الدراجات النارية الرياضية الكهربائية عالية الأداء. "لقد ركزنا على المواد الخام المتطورة وصممنا حلولًا هندسية متطورة من الصفر لنضمن لعملائنا مجموعة متميزة من الدراجات النارية الكهربائية". يقول جيامبيرو تيستوني، المدير التنفيذي للتكنولوجيا في شركة Energica Motor.

النموذج الأولي الجديد كان يسمى EsseEsse9، مثل الاسم الحقيقي لطريق Via Emilia، الشريان التاريخي الذي يعبر وادي السيارات الإيطالي. مع EsseEsse9، تقترب Energica من فرع الدراجات النارية "التقليدية" من خلال إنشاء نموذج أولي أساسي يمكن أن يثير وينقل الشغف للمحركات النموذجية لمنطقة إيميليان.

قلب دراجات Energica النارية: علبة البطارية بفضل وجود مفهوم EsseEsse9، سيتمكن جمهور Eicma من رؤية القلب "النابض" الحقيقي لدراجات Energica النارية، وهو علبة البطارية. لأول مرة تكشف شركة مودينا عن المكون الفني الذي يحتوي على البطاريات القابلة لإعادة الشحن بالكامل، ويغلقها بالداخل. تحتوي علبة بطارية Energica على براءة اختراع مسجلة: عادةً ما تنتج البطاريات الموجودة في هذا المكون كمية كبيرة من الحرارة، والتي تتبدد فقط إلى حد صغير. لذلك، تتعرض البطاريات الموجودة في العلبة لارتفاع درجة الحرارة، مما يقلل بشكل كبير من دورة حياتها. تم تصميم علبة بطارية Energica لتجنب ارتفاع درجة الحرارة هذا.

تشتمل الحاوية المرئية في EsseEsse9 على لوحة تبريد مصنوعة من الألومنيوم ومزودة بعدد من الفتحات التي تتواصل مع الخارج والتي تعبر لوحة التبريد طوليًا. يعد نصفي التبريد اللذين يشكلان العلبة وحاجز التبريد المركزي مثالًا ممتازًا على الميكانيكا المتقدمة التي تم تطويرها من خبرة مجموعة CRP في قطاع رياضة السيارات والقطاعات الأخرى التي تتطلب أحدث التقنيات.