هوندا: CBR2020RR-R Fireblade SP تحصل على جائزة "Red Dot Awards" لعام 1000 [صورة]

La هوندا CBR1000RR-R Fireblade SP حصل على جائزة في هذه الفئة "المنتج الذكي" من "جوائز النقطة الحمراء". وكانت الدراجة النارية الجديدة عالية الأداء من الشركة اليابانية هي بطلة هذه المناسبة إلى جانب الدراجة الكهربائية هوندا ه، الذين حصلوا على الاعتراف "النقطة الحمراء 2020" في الفئة "المنتج الذكي" وأيضا المرموقة "ريد دوت: الأفضل على الإطلاق لعام 2020".

النمط الفائز لـ Firiblade الجديد

في الآونة الأخيرة CBR1000RR-R فايربليد SP إنه الأحدث في سلالة نشأت عام 1992، مع تقديم الأول CBR900RR. في فئتها الخاصة، حظيت موديلات Fireblade دائمًا بالإعجاب بسبب أدائها وتصميمها. ويؤكد نموذج 2020 هذه الجوانب. تم تطوير الديناميكيات الهوائية الوظيفية بواسطة متخصصين في HRC ومغطاة باللون الأحمر Grand Prix (إشارة إلى ألوان HRC المميزة) أو الألوان السوداء اللؤلؤية غير اللامعة، وبالتالي المحتويات التكنولوجية مثل منصة القصور الذاتي الجديدة والمتطورة ذات 6 محاور من Bosch (IMU) وعادم جديد من التيتانيوم كاتم صوت مع صمام خانق، بالتعاون مع المتخصص Akrapovič. يتضمن إصدار SP، كما هو موضح، نظام تعليق Öhlins إلكترونيًا على عكس نظام Showas متعدد التعديلات، ونظام فرامل أمامي Brembo Stylema مقارنة بنظام Nissin، ويظل الفرجار الخلفي Brembo كما هو الحال في CBR1000RR-R Fireblade. يتكون القلب من أربع أسطوانات متتالية، وهي أقوى أسطوانات تم تطويرها على الإطلاق من قبل العلامة التجارية اليابانية. ينقل خيول 217,5 من الحد الأقصى للدفع أ 14.500 دورة في الدقيقة واثنين من 113 نيوتن متر a 12.500 دورة في الدقيقة، ليتم إبلاغه كغ 201 مع خزان كامل من البنزين، كما ورد.
تم تصميم الدراجة باتباع نهج مستقبلي، وذلك بفضل التعاون الوثيق بين خبراء المحاكاة الرقمية وصانعي النماذج والمصممين من مركز البحث والتطوير في هوندا، بالإضافة إلى عمل المتخصصين من قسم سباقات هوندا، HRC. وفي هذه المناسبة، أكد ساتوشي كاواوا، المدير العام لقسم تصميم الدراجات النارية، على مكانة هذا التكريم وكيف تم تصميم النموذج ليكون فائزًا. كل جانب وظيفي ل "السرعة والأداء والكفاءة الديناميكية الهوائية". ويمكن ملاحظة ذلك من خلال ملاحظة التصميم الانسيابي للبدن والهدية التي تم تغيير حجمها بالإضافة إلى التحسينات الفنية التي تسمح بمعامل سحب يساوي 0,270. نتيجة المستوى الأعلى في هذا القطاع. فريدة من نوعها أيضًا هي "الزعانف" الديناميكية الهوائية المستمدة من الخبرة في MotoGP وهي مفيدة للقوة الضاغطة والاستقرار، كما تمت الإشارة مرة أخرى.

الصورة: هوندا