Triumph: Scrambler 1200 XC وScrambler 1200 XE، نفس المحرك لكن روحين مختلفتين

تم تصميم XC للركوب على الطرق الوعرة والطرق الوعرة، في حين يتمتع الطراز 1200 Scrambler XE أيضًا بموقف أكثر على الطرق الوعرة

تم تجهيز كلاهما بمحرك Bonneville's High Power 1200cc المزدوج المتوازي، ولكن تم تحسينهما لاستخدام Scrambler، بقوة 90 حصانًا عند 7,400 دورة في الدقيقة. وعزم دوران لا يصدق يبلغ 110 نيوتن متر عند 3,950 دورة في الدقيقة.

Triumph – يُطلق على المنتجين الجديدين من Triumph اسم Scrambler 1200 XC وScrambler 1200 XE. بالإضافة إلى المظهر الكلاسيكي، تمثل هذه الدراجات تركيزًا على الجودة التي تسمح لـ 1200 بوضع معيار جديد من حيث الأداء والميزات التقنية والاهتمام بالتفاصيل، ممزوجة بحمض Scrambler DNA المميز لشركة Triumph وإمكانات دراجة نارية جاهزة لأي نوع من أنواع المغامرة. مفامرة.

Triumph Scrambler 1200 XC وScrambler 1200 XE: كيف هما

تم تصميم 1200 Scrambler XC للركوب على الطرق الوعرة والطرق الوعرة، بينما يتمتع 1200 Scrambler XE أيضًا بموقف أكثر تطرفًا على الطرق الوعرة. تم تجهيز كلاهما بمحرك Bonneville's High Power 1200cc المزدوج المتوازي، ولكن تم تحسينهما لاستخدام Scrambler، بقوة 90 حصانًا عند 7,400 دورة في الدقيقة. وعزم دوران لا يصدق يبلغ 110 نيوتن متر عند 3,950 دورة في الدقيقة.

Triumph_Scrambler_1200_XC__XE_3

تعتبر التكنولوجيا الموجودة على متن السيارة ملحوظة وتتميز بأدوات TFT من الجيل الثاني وستة أوضاع للقيادة، بما في ذلك Off-Road Pro في طراز XE، ونظام ABS عند المنعطفات ونظام التحكم في الجر عند المنعطفات المحسّن على الجزء الأمامي من DRL)، وكتل عصا التحكم البديهية بخمسة اتجاهات، وإضاءة خلفية الكتل، القابض المساعد، الإشعال بدون مفتاح، التحكم في السرعة، مقبس شحن USB، مقابض ساخنة بشكل قياسي في طراز XE وجاهزة للتركيب كخيار في طراز XC. باختصار، لا شيء مفقود. علاوة على ذلك، هذه هي أول دراجة نارية في العالم مزودة بنظام إدارة GoPro المتكامل بالإضافة إلى أول دراجة Triumph مزودة بنظام ملاحة خطوة بخطوة والتحكم في الهاتف وموسيقى Bluetooth التي يتم تنشيطها بواسطة وحدة اتصال اختيارية.

7J9A6777_GRD_RT.psd

نظام التعليق الخلفي Öhlins الأفضل في فئته والسفر الطويل قابل للتعديل بالكامل كما هو الحال مع شوكة Showa الأمامية. يتكون نظام الكبح من مسماك بريمبو نصف قطري مزدوج أحادي الكتلة M50، في حين أن الإطار مخصص للاستخدام عند التشغيل والإيقاف. بالإضافة إلى ذلك، هناك أدوات تحكم بالقدم قابلة للطي والتعديل في طراز XE، ومكبرات صوت عرضية للإطارات بدون أنابيب. تعد الدراجة 1200 الجديدة أول دراجة في فئتها مزودة بعجلة أمامية مقاس 21 بوصة وإطارات بدون أنابيب مخصصة للمغامرة. العجلات هي Pirelli Scorpion Rally.

Triumph Scrambler 1200 XC وScrambler 1200 XE: أداء فريد وعالي

يتكون نطاق Scrambler 1200 الجديد من نسختين. جهاز Scrambler 1200 XC، مصمم للطرق الوعرة وللمتعة على الطرق الوعرة، وهو الجزء العلوي من مجموعة Scrambler 1200 للطرق الوعرة، للاستخدام الحقيقي لجهاز تشويش إذاعي، مما يضعه على رأس قائمة الأغراض المزدوجة وما بعدها. يوفر كلا الطرازين للراكب عزم دوران لا هوادة فيه بفضل محرك Bonneville High Power سعة 1200 سم مكعب، ولكنه تم تعديله وتحسينه للاستخدام على الطرق الوعرة.

7J9A6477_GRD_RT.psd

ولإضفاء صوت Scrambler المميز، يوجد عادم مزدوج مع كواتم صوت طويلة من الألومنيوم المصقول مما يعطي صوتًا داكنًا وعميقًا للأسطوانة الإنجليزية المزدوجة. ويتميز كلا الطرازين Scrambler 1200 بامتداد جديد لفترات الصيانة، حيث أصبحت الآن متباعدة بمقدار 16,000 كيلومتر. بالإضافة إلى مجموعة ملابس Bonneville المعروفة بالفعل، طورت Triumph خطًا جديدًا مخصصًا لـ Scrambler 1200، مع مجموعة مختارة من القمصان والنظارات ذات المربعات والملابس غير الرسمية المتنوعة للرجال والنساء.

تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة