«نصف عجلات #نصف حصيلة» يواصل «معركته»

الجمهور حساس للغاية لهذا الموضوع

«نصف عجلات #نصف حصيلة» يواصل «معركته»«نصف عجلات #نصف حصيلة» يواصل «معركته»

“نصف العجلات #نصف الرسوم” – تواصل الدراجات النارية معركتها لمطالبة سائقي الدراجات النارية بدفع نصف معدل رسوم الطرق السريعة مقارنة بالسيارات. توقفت مبادرة "نصف العجلات #نصف حصيلة" في EICMA، معرض الدراجات النارية الذي أقيم في رو في الفترة من 10 إلى 13 نوفمبر.

أثبت الجمهور أنه حساس جدًا للموضوع وتم الحصول على 37.000 توقيع على الالتماس. الهدف هو الوصول إلى 50.000 اشتراك في وقت قصير لجذب انتباه الوزير غرازيانو ديلريو والممثلين السياسيين، وفي المستقبل، الأمل في حدوث تغيير تشريعي. هناك 4.780.000 دراجة نارية ودراجة بخارية يزيد حجمها عن 125 سم مكعب، ومن المحتمل أن تسير على الطريق السريع. "وُلد المشروع لأن المجلة أصبحت المتحدث الرسمي باسم استياء قرائها وجميع سائقي الدراجات النارية الإيطاليين الذين، مقارنة بالمستخدمين الأوروبيين (والعديد من غير الأوروبيين)، يتعرضون للعقاب عندما يتعلق الأمر بالعبور على الطريق السريع."يعلن فيديريكو أليفرتي، مدير Motociclismo –"بدأت الحملة في يونيو 2016 بالتزامن مع التحقيق والمقابلة مع السيد. فينتشنزو جاروفالو (نائب الرئيس لجنة النقل بغرفة التجارة ورئيس المجموعة البرلمانية المشتركة لأصدقاء العجلتين) الذي دعمنا منذ البداية وقدم أيضًا قرارًا إلى اللجنة. وبدأ جمع التوقيعات في يوليو/تموز. ونأمل أن يتحول هذا الالتماس إلى مبادرة تشريعية ملموسة".

منذ 1 يناير 1991، بموجب المرسوم الوزاري رقم 2691 الصادر في 19/12/1990، يتم دفع الرسوم في إيطاليا على أساس محاور القياس. وبما أن كلا من السيارات والدراجات النارية لها محوران، فإن كلا الفئتين تدفعان نفس المبلغ. قبل ذلك التاريخ، كانت العجلتان تمثلان فئة خاصة بهما. الدراجات النارية بالتعاون مع Confindustria Ancma، الرابطة الوطنية للدراجات النارية وملحقاتها، وFMI، الاتحاد الإيطالي للدراجات النارية، تطلب من الوزارات المختصة وخاصة وزارة النقل مراجعة هذه المعايير وإعادة تحديد الرسوم المخصصة فقط للدراجات النارية والدراجات البخارية، كما إنه موجود بالفعل للشاحنات الصغيرة والشاحنات والمركبات المفصلية.

وفي فرنسا والبرتغال واليونان والنمسا وسلوفينيا والنرويج، أصبح القانون لصالح الدراجات النارية بالفعل. في الأساس، الدولة الأخرى الوحيدة مثل إيطاليا هي إسبانيا. في 7 أكتوبر، تم تسليم أول 30.000 ألف توقيع إلى معالي نائب وزير النقل ريكاردو نينشيني خلال حدث لا يُنسى على حلبة موجيلو. واحتشد أكثر من 400 راكب دراجة نارية في قاعة الصحافة، وأعقبوا جولة رمزية على المسار اختتمت بتسليم الصندوق مع التوقيعات إلى العضو المحترم الذي يمثل الحزب السياسي. اليوم، أصبحت الصورة الداعمة للحملة أيضًا ملصقًا فلورسنتيًا يتم توزيعه على المؤيدين من خلال أكثر من 100 تاجر في جميع أنحاء إيطاليا يشاركون في المبادرة وفي فعاليات الدراجات النارية.

تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة