Energica تقدم أول دراجة نارية كهربائية "من الطراز القديم" إلى EICMA [فيديو مباشر]
هذا هو اسم Eva EsseEsse9، تبلغ قوتها 80 كيلووات وعزم دورانها 180 نيوتن/متر
شركة انيرجيكا موتور - شركة انيرجيكا موتور تؤكد تقاليدها كملكة EICMA وتقدم أيضًا في هذه الطبعة نموذجًا ذو تأثير كبير ولكن دائمًا بدون انبعاثات: إيفا إيسي9، أول دراجة نارية كهربائية "المدرسة القديمة". تم شرح المشروع جيامبيرو تيستوني، الرئيس التنفيذي لشركة إنرجيكا موتور: "بادئ ذي بدء، Eva EsseEsse9 هو نموذج المدرسة القديمة الجديد للفريق. لقد قررنا تقديم الرؤية المستقبلية لهذا القطاع بالذات، والتي ستكون كهربائية بنسبة 100٪ بشكل واضح. تبلغ قوة المحرك 80 كيلووات، وعزم الدوران 180 نيوتن/متر. تم تصنيع المكونات بالكامل ويمكن رؤيتها كما هو الحال في الدراجات النارية في العام الماضي، ولكن تم تنقيح كل شيء بطريقة حديثة باستخدام التكنولوجيا الكهربائية. ثم هناك خبران كبيران آخران: جميع المركبات مجهزة بنظام "الشحن السريع" الذي يسمح بإعادة شحنها في محطات الشحن العامة وتم تعديل أسعار المركبات الأخرى في النطاق بالتخفيض".
EICMA 2017: ما الجديد من Energica
يمكن أن تكون الدراجة النارية مثيرة حتى عندما تكون كهربائية. إن جناح Energica في Eicma 2017 هو دليل على ذلك!
نشرت من قبل موتوريونلاين يوم الجمعة 10 تشرين الثاني (نوفمبر) 2017
لقد استثمرت Energica في البحث والتطوير منذ البداية: حقق القسم المخصص هذا العام 3 براءات اختراع مهمة تتعلق بالمكونات الأساسية الموجودة في كل دراجة نارية من إنتاج Energica:
VCU – وحدة التحكم في المركبات: إن وحدة VCU هي العقل الحقيقي للدراجات النارية الكهربائية التي تنتجها الشركة التي يقع مقرها في مودينا، والتي تراقب وتدير وحدات التحكم في البطارية، والعاكس، وشاحن البطارية، ونظام ABS.
تطبق وحدة التحكم في السيارة خوارزمية إدارة خرائط متعددة تكيفية للطاقة وقوة المحرك. أثناء القيادة، يقوم النظام بضبط قوة المحرك ديناميكيًا استنادًا إلى دواسة الوقود والخرائط المختارة ومعلمات تشغيل البطارية والمكونات الرئيسية للسيارة 100 مرة في الثانية.
وحدة العرض: يحتوي هذا المكون الفني المهم على البطاريات القابلة لإعادة الشحن بالكامل، ويغلقها بالداخل. عادة ما تكون البطاريات نفسها عرضة لارتفاع درجة الحرارة، مما يقلل بشكل كبير من دورة حياتها. لقد تم تصميم وحدة إمداد Energica بدقة لتجنب هذا السخونة الزائدة. تحتوي الحاوية على لوحة تبريد مصنوعة من الألمنيوم مزودة بعدة فتحات تتواصل مع الخارج وتتقاطع مع لوحة التبريد بشكل طولي. إن Energica هي الشركة المصنعة الوحيدة للدراجات النارية الكهربائية التي قامت بتصميم وتطبيق هذا الحل التقني.
eABS: أحدث جيل من نظام eABS المثبت على دراجات Energica النارية قادر على الحد من الحد الأقصى لعزم دوران التجديد في حالة اكتشاف ظروف زلقة. وعلى وجه الخصوص، يتحقق النظام من وجود ظروف احتكاك، وإذا تم اكتشاف ظروف زلقة، فإنه يحد من الحد الأقصى لعزم دوران التجديد بناءً على حالة الاحتكاك.
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا