تقدم شركة BMW Motorrad طرازًا خاصًا: BMW Concept Ninety

تسعون عاما من بي ام دبليو موتوررادتسعون عامًا من تاريخ العجلتين: تراث تاريخي طويل يبشر بالنجاح. هناك ايضا سيارة BMW R 90 S. لديه سبب للاحتفال: هذا العام يبلغ رمز تصميم BMW Motorrad عامه الأربعين. واحتفاءً بهاتين الذكرى السنوية، قدمت مجموعة BMW طرازًا خاصًا جدًا في منافسة ديليجانزا فيلا ديستي 2013: إن مفهوم بي ام دبليو تسعين.

بالتعاون مع شركة الدراجات النارية المخصصة تصميم رولاند ساندز، قام فريق تصميم BMW Motorrad بإنشاء تكريم حصري لـ سيارة BMW R 90 S.. الطيار السابق رولاند ساندز وفريقه من بين الشركاء الأكثر طلبًا في عالم الدراجات النارية المخصصة. إن معايير تصميمها والتطور الفني الذي تنفذ به التخصيصات عالية المستوى تمنح سيارة BMW Concept Ninety حضورًا حصريًا وواثقًا. ويرفع هذا التعاون كلاً من Roland Sands Design وBMW Motorrad Design إلى مستوى جديد.
40 عامًا على سيارة BMW R 90 S

في عام 1973، قدمت BMW طرازها الذي يتصدر المجموعة للجمهور العالمي "السكتة الدماغية السادسة". مع سرعة قصوى تزيد قليلاً عن 200 كم/ساعة، كانت واحدة من أسرع الدراجات النارية التي تم إنتاجها في ذلك الوقت. سيفوز بالعديد من الجوائز في سلاسل السباقات المختلفة. حتى عندما كانت ثابتة، كانت تنضح بجاذبية كبيرة: لأول مرة في عملية تطوير دراجة نارية، نجح المصمم في صياغة مجموعة من الأشكال والوظائف، بينما قام في نفس الوقت بإنشاء أول دراجة نارية مجهزة على الإطلاق بهدية أمامية قياسية.

جنبا إلى جنب مع ذيله الرياضي والانتهاء دايتونا أورانجلقد منحت سيارة BMW R 90 S هوية لا لبس فيها. أشار تصميم هذه الدراجة إلى الطريق إلى الأمام ولم يمض وقت طويل قبل أن يقوم المصنعون الآخرون بتجهيز دراجاتهم بواجهات ديناميكية هوائية في الأمام والخلف.

واليوم يعد رائد الموضة في ذلك الوقت أحد أيقونات تصميم BMW. "يعود تاريخ سيارة BMW R 90 S إلى عصر كان فيه سائقو الدراجات النارية يعتبرون خارجين عن القانون - تعليق إدغار هاينريش, رئيس قسم التصميم في BMW Motorrad -. كان هناك شيء ازدراء فيه: لقد كان سريعًا وصاخبًا ووحشيًا. لقد كانت عاطفة خالصة. وقد احتفظت بسحرها حتى يومنا هذا.".

مفهوم BMW تسعين

تعيد سيارة BMW Concept 90 إحياء روح الدراجة الفائقة المشحونة عاطفيًا، وتنقل عاطفة وإلهام الطراز القديم إلى شكل معاصر. وهذا تكرار حديث للجوهر التقليدي للدراجة النارية: الاتحاد المتناغم بين الإنسان والآلة - نقي وعاطفي.

"اليوم، تمثل دراجات BMW النارية الأداء الوظيفي والكمال. ولتحقيق ذلك عملنا بجد ونحن فخورون جدًا بذلك - هو يقول علا ستينجارد, رئيس قسم تصميم المركبات في BMW Motorrad -. لكننا نريد المزيد. ومن خلال سيارة BMW Concept Ninety، نريد أن نظهر مدى نقاء دراجة BMW النارية التي تثير المشاعر.".

تدخل سيارة BMW Concept Ninety المشهد كدراجة رياضية مع مجموعة من التفاصيل المتطورة. تنبع أبعادها الأساسية من السلف الذي ألهم هذا المفهوم: حيث تشير الواجهة الأمامية والخزان والمقعد والذيل على الفور إلى الارتباط العائلي بسيارة BMW R 90 S.

وتعتمد سيارة BMW Concept Ninety أيضًا على تحديد أبعاد الدراجات النارية التي كانت سمة مميزة في ذلك الوقت. يتم فصل المعالجة المريحة والديناميكية الهوائية للجزء العلوي من هيكل السيارة بصريًا عن المحرك والهيكل الأسود. هيكل السيارة مصنوع يدويًا من الألومنيوم. يمكنك ملاحظة أسطحها المصقولة في المناطق الملونة في الواجهة الأمامية والخزان، وكذلك في الذيل. ويمثل اللون البرتقالي لسيارة BMW Concept Ninety أيضًا رابطًا للون البرتقالي الأسطوري Daytona Orange لسيارة BMW R 90 S.

تتميز سيارة BMW Concept Ninety بنسخة رياضية للغاية من الواجهة الأمامية. في حين كانت مصابيح الهالوجين متطورة من الناحية الفنية في وقت سيارة BMW R 90 S، فإن عناصر LED تضيء وجه سيارة BMW Concept Ninety، لتكريم سلفها بمصباح أمامي دائري. يضمن الخزان ذو الشكل الديناميكي، المُثبت مباشرة خلف المصباح الأمامي، اتصالاً مثاليًا بين السائق والآلة.

وبالاستمرار نحو الخلف، يمتزج الخزان والمقعد بشكل متناغم مع بعضهما البعض. يخلق الخط المرتفع بشكل مطرد من المقود إلى الذيل شكلاً إسفينيًا قليلاً، مما يمنح سيارة BMW Concept Ninety مظهر شيء جاهز للهجوم - مثل العداء في اللحظة التي يركض فيها بشكل متفجر. يتم وضع محرك الملاكم ثنائي الأسطوانات المبرد بالهواء أسفل هيكل السيارة. تم طلاء هذا الجزء من الدراجة النارية بالكامل باللون الأسود مع تفاصيل متباينة، وهو يرمز إلى القوة والدقة والأداء الرائع. لقد تم جعل الآليات والتكنولوجيا ككل مرئية بشكل متعمد وتعكس الاهتمام الدقيق بالتفاصيل.

الأجزاء المخصصة من تصميم Roland Sands
عندما تركز نظرة المراقب على هذه الدراجة النارية، يمكن ملاحظة المزيد والمزيد من التفاصيل. تأتي العديد من الأجزاء عالية الجودة لسيارة BMW Concept Ninety من متخصصي الدراجات النارية المتخصصة Roland Sands Design في كاليفورنيا. بالتعاون الوثيق مع BMW Motorrad Design، قام فريق Roland Sands Design بتصميم وتصنيع هذه الأجزاء خصيصًا لسيارة BMW Concept Ninety. الأجزاء الميكانيكية وخاصة الأجزاء المحيطة بالمحرك تحمل بصمة Roland Sands. تم إيلاء اهتمام خاص لتلك العناصر النموذجية للملاكم، وبالتالي أيضًا لسيارات BMW، والتي تم تصميمها بدقة وتشطيبها بعناية فائقة. وتشمل أبرز المزايا المحرك الأمامي وأغطية الصمامات المصممة بعناية، بالإضافة إلى نظام العادم. تمت معالجة الأجزاء باستخدام عملية قطع متباينة، مما يسلط الضوء على التباين مع المكونات الميكانيكية السوداء. كما تم استخدام هذه التقنية أيضًا في العجلات، التي يستذكر تصميمها الكلاسيكي انتصارات السباق التي حققتها سيارة BMW R 90 S في السبعينيات. تتميز الصنعة والتنفيذ الفني للأجزاء بأعلى مستويات الجودة، وكذلك جميع تفاصيل سيارة BMW Concept Ninety.

"كان من المهم بالنسبة لي أن أنقل البيان الخاص الذي قدمته سيارة BMW R 90 S من خلال استخدام الأجزاء الحصرية، وتوظيف التصميم العاطفي والتكنولوجيا المتطورة إلى الحاضر."يقول رولاند ساندز وهو يتحدث عن أسلوبه في ركوب الدراجات النارية. كما صممت وصنعت شركة Roland Sands أيضًا أدوات التحكم في الفرامل والقابض وذراع Paralever وفلتر الهواء الموجود أسفل السرج. تمتزج كل هذه الأجزاء الفردية المصممة بدقة مع لغة التصميم الخاصة بسيارة BMW Concept Ninety.

"تجتمع جميع العناصر معًا بشكل مثالي: فتكنولوجيا BMW وتراث BMW وقطع الغيار المخصصة لدينا تكمل بعضها البعض بشكل جيد للغاية."، يعلق رولاند ساندز متحدثًا عن نتيجة هذا التعاون.

يضيف إدغار هاينريش: "إن سيارة BMW Concept Ninety هي متعة خالصة من جميع النواحي: بدءًا من تطوير الفكرة وحتى تفصيل المراحل الأولى وحتى عملية البناء - ولكن قبل كل شيء عند قيادتها. إنها دراجة مذهلة - تمامًا مثل دراجة R 90 S في يومها".

على عكس الدراجات المخصصة الأخرى، تطلب سيارة BMW Concept Ninety، أو بالأحرى، أن يتم ركوبها. تم تصميم الدراجة النارية وجميع مكوناتها مع أخذ أقصى قدر من الأداء في الاعتبار.