Bosch: يصل نظام ABS أيضًا إلى الدراجات الإلكترونية في EICMA 2018 [مقابلة]

نحن لا نتحدث فقط عن الدراجات النارية الإعلانية EICMA 2018، مفتوح حتى الأحد 11 نوفمبر، ولكن أيضًا الدراجات الهوائية، أو بالأحرى الدراجات الإلكترونية. بوش تقدم شيئًا جديدًا فيما يتعلق بهذا العالم، مع إدخال نظام ABS أيضًا على هاتين العجلتين. تحدثنا عن ذلك مع فيديريكا كوديني، مدير التسويق والاتصالات إيطاليا Bosch e-bike.

كيف يعمل ABS على الدراجة الإلكترونية

نظام لزيادة أمن، صممته شركة Bosch لأن "أصبحت الدراجة بشكل متزايد وسيلة نقل من جميع النواحي، ونحن، الذين نتعامل مع السلامة، شعرنا بأننا مضطرون إلى حمل هذا النظام على الدراجات أيضًا".

Ma كيف يعمل؟ â € œنظام ABS الخاص بالدراجة مشتق من الدراجات النارية ويعمل بنفس الطريقة على ضغط المكابح لتنظيم سرعة العجلات دون عرقلتها – يوضح المدير كوديني – علاوة على ذلك، تم وضع المستشعر في العجلة الخلفية لمنع الانقلاب".

لتجنب السقوط في حالة الكبح الشديد: "عندما تقوم بالفرملة بشكل حاد للغاية أثناء قيادة الدراجة، عادةً ما يتم إلقاء جسمك فوق المقود. تقوم المستشعرات، بدلاً من حجبها، بتنظيم الضغط والتأكد من بقاء الدراجة على محورها وتوقفها بسلاسة".

الدراجة الإلكترونية والسكوتر الكهربائي

الدراجة الإلكترونية عبارة عن دراجة مدعومة بـ سكوتر كهربائي، مساعدة في استخدام الدواسة. "عليك دائمًا استخدام الدواسة، لأنها لا تزال دراجة. يتيح لنا المحرك الحصول على الدعم: عندما نستخدم الدواسة، يوجد مستشعر يحسب قوة الدواسة ويعود، بناءً على الإعداد، نسبة مئوية من سرعة مساعدة المحرك، من 50 إلى 300% على المحرك الأفضل أداءً".