Kawasaki KX450 وKX450X: الطرازان المتقاطعان الجديدان المقدمان لموسم 2024 [صورة]

الإصدار 2024 من كاواساكي KX450 فهو يشتمل على ميزات جديدة فيما يتعلق بالهيكل والبنية الفوقية، إلى جانب محرك جديد مع مدخل وعادم متناسقين بشكل متماثل، مما يفضل أداءً أكثر وضوحًا. تطور شامل بعد خمس سنوات من KX450، بطل فئة 450 سم مكعب.

النماذج

توفر المواد البلاستيكية الجديدة المغطاة باللون الأخضر بيئة عمل محسنة، مع الأخذ في الاعتبار واجهة أكثر مرونة مع الراكب. من وجهة نظر تكنولوجية النماذج ككس450 e كي اكس 450 اكس 2024 وهي مجهزة لأول مرة بوضع الطاقة ونظام التحكم في الجر Kawasaki، والذي يمكن تفعيله عبر المفاتيح الموجودة على الجانب الأيسر من المقود.
ووفقا للمؤشرات، من الممكن الاختيار بين خريطتين للمحرك، واحدة عادية وواحدة "مخففة"، موجودة في وحدة التحكم الإلكترونية، وذلك باستخدام زر الوضع (M) الموجود على يسار المقود.

ويمكن بعد ذلك اختيار مستويين للتحكم في الجر، مع حالة تدخل مختلفة، بناءً على ظروف المسار واختيارات السائق. علاوة على ذلك، يمكن أيضًا إلغاء تنشيط النظام، كما هو موضح في هذه المناسبة. ومن الجوانب الأخرى التي تم تسليط الضوء عليها هو استخدام تطبيق "RIDEOLOGY THE APP KX"، وربط الهاتف الذكي مباشرة بالدراجة، وإدارة رسم خرائط المحرك والقدرة أيضًا على التدخل في التقدم والحقن. يمكن الوصول إلى سجلات الصيانة أيضًا.
وبالانتقال إلى القيادة، هناك إشارة إلى التعامل الذي يفضله المزيد من الثقة مع المقدمة، مما يعزز أداء المنعطفات، إلى جانب الخفة والثبات في الخط المستقيم. تتضمن التحديثات والأوائل في طراز KX مقابض ODI Lock-on ومكونات فرامل Brembo.