بوش – تعتزم شركة Bosch إعادة وضع نفسها كلاعب رئيسي في سوق الدراجات النارية العالمية. تعمل شركة التكنولوجيا والخدمات على تجميع أنشطتها في مجالات أنظمة سلامة القيادة وتكنولوجيا النقل وأدوات العرض في وحدة عمل واحدة، "الدراجات ذات العجلتين و Powersports" التي تم تشكيلها حديثًا". والهدف هو الاستجابة للاحتياجات الفردية لمصنعي الدراجات النارية حول العالم بشكل أكثر فعالية.
تتطلع Bosch إلى توسيع مجموعة منتجاتها وتعزيز خبرتها في حلول الأنظمة المتعلقة بعالم العجلتين. "يجب أن تكون تكنولوجيا Bosch لتحقيق قدر أكبر من الكفاءة والسلامة جزءًا من أي سيارة، وفي المستقبل، أي دراجة نارية"، قال ديرك هوهيزل، عضو مجلس إدارة شركة Robert Bosch GmbH. "ونحن نهدف إلى أن نصبح المورد الرئيسي أيضًا في سوق الدراجات النارية.» تُعد الدراجات ذات العجلتين وPowersports جزءًا من قطاع حلول التنقل من Bosch.
ويتوقع سوق الدراجات النارية أن يتضاعف حجم مبيعاته في غضون خمس سنوات على مستوى العالم، وبالتالي فإن الحاجة إلى التنقل المستدام تتزايد بشكل حاد، وهذا يؤدي أيضًا إلى زيادة الطلب على المحركات ذات العجلتين. تشير الدراسات إلى أنه بحلول عام 2021، سيتم إنتاج أكثر من 160 مليون مركبة ذات عجلتين كل عام، أي أكثر بمقدار الثلث عما هو عليه اليوم. "سوف تتضاعف حصة السوق ذات الصلة بشركة Bosch، والتي تغطي أنظمة سلامة القيادة، وتكنولوجيا القيادة، وأنظمة المعلومات والترفيه، في السنوات الخمس المقبلةوأضاف هوهيسل. وأغلب هذا النمو سيحدث في آسيا، كما تشير الدراسات. في الواقع، من المتوقع أنه في عام 2021 سيتم تصنيع ما يقرب من 90 بالمائة من جميع المركبات ذات العجلتين في الصين والهند وجنوب شرق آسيا. سيكون الأبطال الرئيسيون هم المنتجات التي تصل إزاحتها إلى 250 سم مكعب، وهي إحدى وسائل النقل الأكثر شيوعًا المستخدمة في جميع أنحاء آسيا.
وستقدم وحدة الأعمال الجديدة التابعة لشركة Bosch حلولاً للسلامة مثل نظام ABS ونظام التحكم بثبات الدراجة النارية (MSC)، وهو أحد أنواع ESP للدراجات النارية.