اكتشف مجموعة MV Agusta Brutale الجديدة ذات الأربع أسطوانات موديل 2013

تزيد السيارة العارية الجديدة ذات الأربع أسطوانات الأكثر شهرة من سحرها وتجهيزاتها وجودة تشطيبها بشكل أكبر.

ثلاثة وحشيين، ثلاث شخصيات، والعديد من طرق الوجود. مجموعة Brutale 4 سلندر لعام 2013 مقسمة إلى ثلاثة نماذج: بروتالي 1090، بروتالي 1090 آر و بروتالي 1090 آر آر.

سمات - بالتفصيل، الملامح الرئيسية لMV Agusta Brutale هي:

• محرك مستقيم رباعي الأسطوانات مع تكوينين للطاقة القصوى
• التحكم في الجر قابل للتعديل على 8 مستويات
• إطار قابل للفصل مع قسم تعريشة في أنابيب فولاذية وألواح ألومنيوم ذات صلابة الالتوائية عالية
• ذراع دوار خلفي أحادي الجانب مع ممتص صدمات قابل للتعديل مسبقًا
• شوكة مقلوبة مقاس 50 ملم
• الفرامل مع الفرجار الأمامي الشعاعي

تصميم - الشكل والوظيفة: باتباع هذه المبادئ الملهمة، تستمر بروتالي في الإبهار. ويتغير في كثير من التفاصيل. العناصر المضيئة، وأضواء النهار، التي تم ترتيبها بشكل متناظر على جانبي غطاء لوحة القيادة، لها تأثير فوري: فهي قادرة على تعزيز المنطقة الأمامية بأكملها، مما يجعل الدراجة النارية أكثر وضوحًا وبالتالي آمنة أثناء النهار والليل.

وتأتي لمحة أخرى من الضوء من المحرك رباعي الأسطوانات، الذي أصبح الآن فضي اللون، وهو ظل يؤكد على صغر الحجم والبنية الدقيقة للغاية لكل عنصر من عناصره. يتميز نطاق الألوان نفسه بالحواف الجديدة، مع تصميم فريد من نوعه في قطاع الدراجات النارية: حيث يتم تقسيم القضبان المتعددة وتعطي الحياة لتصميم رائع وفعال في نفس الوقت، مع الأخذ في الاعتبار أن وزن زوج الحواف يبلغ حوالي 1.500 جرام. أقل من تلك المثبتة على النماذج السابقة.

أصبح أنبوبا العادم المتداخلان الجديدان، وهما عنصران رئيسيان في التصميم، أكثر سباقًا بفضل الأطراف المدببة مع القطع
عرضية قطعية تذكرنا بعوادم عربات الجر الأمريكية. يعزز تشطيب السطح الأبعاد المدمجة. تمت إعادة تعريف حاجز الألمنيوم الجديد الذي يتجنب الاتصال بهواة الجمع.

هناك أيضًا ميزات جديدة لمجموعة المصابيح الخلفية الجديدة، الآن مع أحدث دليل ضوئي للتكنولوجيا، ولمرايا الرؤية الخلفية بتصميم منقح في Brutale 1090. وفي Brutale 1090 R وBrutale 1090 RR، يتم دمج مؤشرات الاتجاه , لصالح المظهر والأبعاد الشاملة ; وفي نفس الطرازات، تكون المؤشرات الخلفية LED. أصبح حامل لوحة الترخيص الآن معدنيًا وأخف وزنًا وأكثر أهمية، وبالتالي فهو قادر على تعزيز تصميم الذيل المدمج الفريد. في Brutale 1090، يستفيد السرج المتجانس الجديد من أشكال جديدة أكثر راحة، بالإضافة إلى تشطيبات عالية المستوى. وأخيرًا، تم أيضًا إعادة تصميم واقي الطين الأمامي الجديد، مع فتحات إضاءة كبيرة.

ايل motore - تعد البنية الخطية المكونة من أربع أسطوانات جزءًا من تاريخ MV Agusta وتجد تعبيرها الكامل في محرك مجموعة Brutale. هذه هي الوحدة 1078 سم مكعب، مع قياسات التجويف والشوط 79 و55 ملم على التوالي. ويتم التوزيع، الفريد من نوعه في هذا القطاع، بعمود كامات علوي مزدوج، وأربعة صمامات لكل أسطوانة مرتبة بشكل قطري. التبريد سائل، ولكنه يستخدم أيضًا مشعاع الزيت. هناك تكوينان يتميزان بقيم القوة القصوى وعزم الدوران المختلفة: يصل Brutale 1090 وBrutale 1090 R إلى 144 حصانًا (106 كيلوواط) عند 10.300 دورة في الدقيقة و112 نيوتن متر (11,4 كجم)؛ يصل Brutale 1090 RR إلى قوة مذهلة تبلغ 158 حصانًا (116,5
كيلووات) عند 11.900 دورة في الدقيقة، مع عزم دوران يصل إلى 100 نيوتن متر (10,2 كجم) عند 10.100 دورة في الدقيقة.

يمكن إزالة علبة التروس ذات السرعات الست مع التروس المتشابكة دائمًا: لمسة أخرى تجعل MV Agusta حصرية. تم تجهيز القابض الرطب متعدد الألواح في Brutale 1090 RR بجهاز ميكانيكي فعال مضاد للقفز.

الاطار – يتكون الهيكل المختلط لإطار Brutale من القسم الأمامي من أنابيب فولاذية ALS عالية القوة، مكتملة في منطقة المحور أحادي الجانب بواسطة لوحين من الألومنيوم: يضمن هذا التكوين أفضل نسبة بين الفعالية والوزن، بالإضافة إلى وصف كل MV Agusta.

تبقى الأبعاد والأبعاد دون تغيير: قاعدة العجلات 1.438 ملم في Brutale 1090 RR (1.430 في Brutale 1090 وBrutale 1090 R)، مسار 103,5 ملم.

الإيقافات - يستمر Brutale في تمثيل المرجع لمتعة القيادة بفضل نظام التعليق المحسن والمتقن باستمرار. الشوكة بأرجل قطرها 50 مم قابلة للتعديل في جميع الوظائف المرنة والميكانيكية من خلال أدوات ضبط خارجية خاصة: الضغط على إحدى الساقين، والتمديد على الساق الأخرى، والتحميل الزنبركي المسبق على كليهما.

تسمح قدم الشوكة الجديدة بالتحرير السريع للمنطقة الأمامية: لمسة من وظائف السباق النموذجية. حتى الصدمة الأحادية
يمكن تخصيص الاستجابة، مع بعض الفروق بناءً على الإصدار: في Brutale 1090 وBrutale 1090 R، يكون التدخل ممكنًا في تمديد الفرامل وعلى التحميل المسبق الزنبركي؛ في Brutale 1090 RR، توفر وحدة امتصاص الصدمات المزيد من الخيارات: بالإضافة إلى التحميل المسبق الزنبركي والتخميد الارتدادي، يمكن أن تختلف المكونات الهيدروليكية للضغط أيضًا، مع تعديل منفصل للاستجابة للسرعات العالية والمنخفضة.

الفرامل - يتمحور نظام الكبح في كل سيارة Brutale على مكونات ذات جودة عالية: قرصان أماميان بقطر 310 ملم لـ Brutale 1090، و320 ملم لـ Brutale 1090 R وBrutale 1090 RR، عائمان، مع شريط فرامل فولاذي؛ قرص خلفي مصنوع أيضًا من الفولاذ بقطر 210 ملم. تحتوي الفرجار على أربعة مكابس في الأمام والخلف. في Brutale 1090 RR، الأجزاء الأمامية هي Brembo monobloc، في الجزء العلوي من أجل الفعالية وتقليل الوزن.

الألوان والأسعار – يتم تقديم مجموعة Brutale الجديدة بثلاثة ألوان لكل إصدار وبأسعار تبدأ من 3 يورو.

1090ـ الفاشل:
أسود غير لامع – أبيض لؤلؤي غير لامع – رمادي معدني غير لامع، 12.990 يورو

وحشية 1090 ر:
أسود معدني – أحمر باستيل – فضي، 13.990 يورو

الوحشي 1090 RR:
أحمر/ فضي – ذهبي معدني/ أبيض لؤلؤي – أزرق معدني/ أبيض لؤلؤي، 16.990 يورو