إليكم Flow، السكوتر الكهربائي من 22 Motors الذي يأتي من الهند

إن المولود الجديد من 22 Motors صغير وخفيف الوزن، ولكن قبل كل شيء ليس له أي تأثير على البيئة

يتم تشغيل السكوتر بواسطة محرك كهربائي Bosch DC بسرعة قصوى تبلغ 60 كم / ساعة. خلال ساعة واحدة يمكن إعادة شحن 70% من البطارية

22 موتورز - صغيرة وخفيفة، ولكن قبل كل شيء ليس لها أي تأثير على البيئة: هذا ما يطلق عليه التدفق وهو المولود الجديد في البيت 22 موتورز. تم تقديم هذا السكوتر الكهربائي في الأخير معرض الهند للسيارات 2018، الذي عقد في فبراير ويعد بأن يصبح الحدث الكبير التالي في سوق التنقل بالمدينة.

السبب؟ له الحكم الذاتي. في الواقع، يمكن للتدفق أن ينتقل بشحنة واحدة أكثر من 210 كيلومتراوهي عتبة لم يكن من الممكن الوصول إليها حتى وقت قريب لعجلتين من هذا النوع. لم يحل المهندسون في 22 Motors مشكلة المدى القصير فحسب، بل يقولون إنهم وجدوا أيضًا حلاً لأوقات الشحن الطويلة المطلوبة. باستخدام أ شاحن سريع التشغيلوسيحتاج السكوتر إلى ساعة واحدة فقط ليصل إلى 70% من الشحن، بينما سيستغرق إكماله باستخدام المقابس العادية من أربع إلى خمس ساعات. يتم تشغيل السكوتر بواسطة محرك كهربائي Bosch DC والذي يسمح له بالوصول إلى السرعة القصوى من 60 كم / ساعة ويستخدم نظام الكبح المتجدد لاستعادة الطاقة أثناء مرحلة التوقف.

التدفق-22-المحركات-3

التدفق يأتي كاملاً مع نظام بلوتوث وتطبيق يُعلم المالكين بكل ما يريدون معرفته عن حالة السيارة. يأتي بشكل قياسي مع نظام GPS والتي تتضمن أيضًا وظيفة معينة لإدارة أسطول كامل من الدراجات البخارية، إذا تم اختيارها، على سبيل المثال، من قبل شركة. لم تذكر 22 موتورز الكثير عن أوقات التسويق، لكنها مع ذلك أعلنت أن الانتظار سيكون قصيرًا، وذلك أيضًا لأنه يتم تحديد موجة ثانية من الطلبات المسبقة. سيكون الطراز متاحًا حاليًا في السوق الهندية فقط وليس من قبيل الصدفة أن يتم إنشاء هذه السيارة خصيصًا لتلبية احتياجات دولة تستضيف 17% من سكان العالم، مما يجعلها واحدة من أكثر الأماكن ازدحامًا (وأكثرها ازدحامًا) على الارض. وهذا هو السبب أيضًا في أن السكوتر يمثل وسيلة النقل المفضلة للهنود، بحصة سوقية تبلغ 33%. سنرى ما إذا كان Flow سيأتي إلينا أيضًا وما هو الرد الذي سيكون عليه من حيث النجاح.

تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا
اقرأ مقالات أخرى في التنقل الكهربائي

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة