Ducati Diavel 1260: caratteristiche e prezzo della rinnovata potente naked [FOTO]

Motore DVT 1262 cm3 da 159 CV

La Ducati Diavel 1260 è la seconda generazione della naked emiliana, distinguibile per lo stile ricercato e grintoso e una notevole potenza garantita dal motore Ducati Testastretta

Quando fu presentata all’EICMA 2010, la Ducati Diavel stupì tutti per la sua personalità, il suo design, la sua maneggevolezza e il suo motore purosangue. La Ducati Diavel 1260 di seconda generazione rimane fedele allo spirito originale, attingendo ai suoi elementi stilistici chiave, ma aggiornandoli ad un livello più alto. Ora infatti la nuova Ducati Diavel 1260 può contare su un design più deciso e prestazioni più elevate: La sua anima sportiva è invece amplificata da un motore Ducati Testastretta DVT 1262, in grado di garantire accelerazioni mozzafiato.

Caratteristiche tecniche

La configurazione del telaio è stata migliorata al fine di rendere la Ducati Diavel 1260 più reattiva sui percorsi su strade miste, mentre la tecnologia e l’elettronica di alto livello offrono prestazioni di frenatura pari a quelle di una bici sportiva (e lo fanno in modo sicuro, grazie al Ducati ABS Bosch Cornering). I livelli di comfort per pilota e passeggero rimangono alti grazie a una posizione di guida eretta e ad un ampio sedile generosamente imbottito.
Il cuore pulsante della nuova Ducati Diavel 1260 è il motore Ducati Testastretta DVT 1262 cm3 con fasatura variabile. Già ampiamente apprezzato sulla Ducati XDiavel (uscita nel 2011), è stato aggiornato per ottimizzare le prestazioni e dotato di trasmissione finale a catena. Questo motore offre anche un design pulito con una finitura di qualità, dando quel tocco in più anche dal punto di vista dello stile. Il motore a doppio cilindro eroga 159 CV (117 kW) a 9.500 giri/min e 129 Nm (13.1 kgm) a 7.500 giri/min, offrendo una potenza di trazione costante a partire dalla gamma di regimi medio-bassi per garantire una risposta del motore robusta quando necessario.
Grazie al sistema di fasatura variabile, il motore regola l’erogazione di potenza in base alle condizioni di guida: è estremamente regolare ai bassi regimi e diventa decisamente sportivo ad alti regimi.

La versione S

Per non farsi mancare nulla, Ducati ha realizzato anche una versione Diavel 1260 S, più sportiva. Le caratteristiche includono sospensioni Öhlins completamente regolabili su entrambi i lati, ruote dedicate e un sistema di frenatura ancora più performante. Inoltre, la versione S è equipaggiata di serie con il Ducati Quick Shift up&down (DQS), il sistema con cui è possibile salire e scendere di marcia senza utilizzare la frizione, potenzialità che si traduce in superiore piacere di guida e maggiore comfort, specialmente nei percorsi urbani.
La ruota posteriore poi, larga 240 mm e con un diametro di 17 pollici, rimane un marchio distintivo di Ducati Diavel e, insieme al nuovo assetto del telaio, unisce un’eccellente maneggevolezza e angoli di inclinazione con livelli di comfort particolarmente alti per il settore di riferimento.

Ducati Diavel 1260 MY 2019

Scheda Tecnica

Prezzo: € 19.900

Motore: Ducati Testastretta DVT 1262 cm3
Peso: 218 Kg
Cambio: 6 marce
Serbatoio: 17 L
Altezza Sella: 780 mm
Lunghezza: 2.235 mm
Larghezza: 860 mm
Altezza: 1.192 mm
Potenza: 159 CV (117 kW) @ 9.500 giri/min
Cilindrata: 1.262 cc
Coppia: 13,1 kgm (129 Nm) @7.500 giri/min

Ducati Diavel 1260 S MY 2019

Prezzo: € 22.990

Motore: Ducati Testastretta DVT 1262 cm3
Peso: 218 Kg
Cambio: 6 marce con Ducati Quick Shift up&down (DQS)
Serbatoio: 17 L
Altezza Sella: 780 mm
Lunghezza: 2.235 mm
Larghezza: 860 mm
Altezza: 1.192 mm
Potenza: 159 CV (117 kW) @ 9.500 giri/min
Cilindrata: 1.262 cc
Coppia: 13,1 kgm (129 Nm) @7.500 giri/min

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