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Bridgestone Battlecross E50: i pneumatici dedicati alle competizioni Enduro, ma non solo

Tutta la la tecnologia dell'azienda giapponese concentrata in una gamma di pneumatici che promettono prestazioni esagerate

Bridgestone Battlecross E50: i pneumatici dedicati alle competizioni Enduro, ma non soloBridgestone Battlecross E50: i pneumatici dedicati alle competizioni Enduro, ma non solo

Bridgestone lancia sul mercato i nuovi Battlecross E50, pneumatici per moto dedicati al fuori strada, in particolare per le competizioni da enduro. I Battlecross E50, saranno disponibili in Italia da febbraio, rispettano i regolamenti FIM , che regolamenta la profondità del battistrada per evitare un eccessivo impatto del pneumatico sul fondo stradale e proteggere l’ambiente.

I nuovi pneumatici sono stati studiati per garantire il massimo dell’aderenza su tutti i fondi stradali: dalla terra dura fino al fango. L’elevata tenuta è dovuta alla tecnologia innovativa di Bridgestone: la Castle Block, che assicura un grip ottimale in tutte le condizioni. Come è fatta? Uno speciale bordo, chiamato bunker e localizzato alla base del battistrada, permette ai Battlecross E50 di esercitare un forte trazione anche su superfici morbide e permette al pneumatico di esercitare trazione anche quando parzialmente sommerso. Sono inoltre presenti profili secondari sulla base del battistrada, che aumentano la pressione di contatto su fondi stradali scivolosi migliorando l’aderenza.

Bridgestone per lo sviluppo dei Battlecross E50 ha investito molto in ricerca, andando a simulare il comportamento degli pneumatici per ottimizzare la forma e la posizione dei blocchi del battistrada, questo ovviamente va ad influire sul risultato finale.

Le misure disponibili saranno: Anteriore 90/90-21 M/C 54P W, Posteriore 120/90-18 M/C 65P W e Posteriore 140/80-18 M/C 70P W

Bridgestone Battlecross E50: i pneumatici dedicati alle competizioni Enduro, ma non solo
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