WP_User Object
(
    [data] => stdClass Object
        (
            [ID] => 28
            [user_login] => Fabio Manara
            [user_pass] => $P$BYGn1Tea.GV9ShrYG.DihMTUGUWcoz1
            [user_nicename] => fabio-manara
            [user_email] => fmanara83@gmail.com
            [user_url] => 
            [user_registered] => 2017-09-04 13:25:45
            [user_activation_key] => 
            [user_status] => 0
            [display_name] => Fabio Manara
        )

    [ID] => 28
    [caps] => Array
        (
            [editor] => 1
        )

    [cap_key] => wp_capabilities
    [roles] => Array
        (
            [0] => editor
        )

    [allcaps] => Array
        (
            [moderate_comments] => 1
            [manage_categories] => 1
            [manage_links] => 1
            [upload_files] => 1
            [unfiltered_html] => 1
            [edit_posts] => 1
            [edit_others_posts] => 1
            [edit_published_posts] => 1
            [publish_posts] => 1
            [edit_pages] => 1
            [read] => 1
            [level_7] => 1
            [level_6] => 1
            [level_5] => 1
            [level_4] => 1
            [level_3] => 1
            [level_2] => 1
            [level_1] => 1
            [level_0] => 1
            [edit_others_pages] => 1
            [edit_published_pages] => 1
            [publish_pages] => 1
            [delete_pages] => 1
            [delete_others_pages] => 1
            [delete_published_pages] => 1
            [delete_posts] => 1
            [delete_others_posts] => 1
            [delete_published_posts] => 1
            [delete_private_posts] => 1
            [edit_private_posts] => 1
            [read_private_posts] => 1
            [delete_private_pages] => 1
            [edit_private_pages] => 1
            [read_private_pages] => 1
            [NextGEN Upload images] => 1
            [NextGEN Manage gallery] => 1
            [NextGEN Manage others gallery] => 1
            [NextGEN Manage tags] => 1
            [NextGEN Edit album] => 1
            [NextGEN Gallery overview] => 1
            [NextGEN Use TinyMCE] => 1
            [editor] => 1
        )

    [filter] => 
    [site_id:WP_User:private] => 1
)

Honda Street NX-5 Tyga Performance: una 250 per piegare in strada

Il customizzatore tailandese ha scelto una Honda RS 250R-S del 1993 per creare un pezzo unico

Quello che non è stato è il motore bicilindrico a V da 249 cc, capace di erogare ben 80 cv a fronte di un peso piuma di appena 98 kg
Honda Street NX-5 Tyga Performance: una 250 per piegare in stradaHonda Street NX-5 Tyga Performance: una 250 per piegare in strada

Honda Street NX-5 Tyga Performance – Solitamente chi si avvicina alla velocità prende la propria moto e la adatta per l’uso in pista con tutte le accortezze del caso. Tyga Performance, invece, ha fatto il contrario: ha preso una Honda RS 250R due tempi, ha messo targa, frecce e specchietti e ne ha fatto… una moto da strada!

Honda Street NX-5 Tyga Performance: com’è fatta

Lo staff di Tyga ha fatto quello che tutti noi avremmo sempre voluto fare: guidare una moto come quelle che corrono il Motomondiale. In questo caso correvano, essendo le 250 prototipi ormai abbandonati da tempo, ma il fascino della quarto di litro è intramontabile e ora diventa realtà grazie all’azienda tailandese specializzata nel ridare vita a modelli di grande successo tra gli anni Ottanta e Novanta. In questo caso è stata presa una Honda RS 250R-S del 1993 che necessitava di un’importante messa a posto e da qui è nata la Honda Street NX-5 Tyga Performance. La prima e più evidente modifica è stata l’introduzione di un nuovo impianto elettrico che potesse alimentare fari e frecce.

La linea della moto è stata alterata il meno possibile, e tutti gli interventi sono stati pensati per restare il più vicini possibili all’originale ed è stato fatto il minino indispensabile per ottenere l’omologazione per l’uso su strada. Il propulsore, invece, non ha subito ritocchi. A spingere questa quarto di litro c’è un motore bicilindrico a V da 249 cc, capace di erogare ben 80 cv a fronte di un peso piuma di appena 98 kg. Tyga ha modificato lo scarico sostituendolo con uno di produzione propria e ha modificato il sistema di aspirazione evitare che le impurità andassero a invadere il motore. Per quanto riguarda la ciclistica, la forcella anteriore è firmata Showa e arriva direttamente dal Motomondiale; al posteriore è montato un mono-ammortizzatore Ohlins. L’impianto frenante è misto, Brembo ed HEL, con pinze radiali GP4-RX e pompa 19RCS. Oltre allo scarico Tyga ha realizzato alcune parti ex novo, come le sovrastrutture (con i relativi supporti) i cerchi in alluminio forgiato che pesano come quelli costruiti da HRC. Insomma, il sogno di portare una moto da pista in strada ora è realtà.

Honda Street NX-5 Tyga Performance: una 250 per piegare in strada
Vota questo Articolo
Leggi altri articoli in

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Articoli correlati