Ducati Multistrada 950: Al World Premiere l’evoluzione per il 2019 [Foto]

La moto versatile adatta per tutte le condizioni, 'piccola' e maneggevole

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Tra le tante novità presentati da Ducati nel corso di World Premiere 2019 non passa di certo inosservato lo sviluppo portato avanti sulla Multistrada 950, che per il prossimo anno si aggiorna e si rifà ‘cervello’ e cuore.

La nuova Multistrada 950 dotata di piattaforma inerziale IMU (Inertial Measurement Unit) Bosch a 6 assi, di ABS Cornering Bosch, di Vehicle Hold Control (VHC), che facilita le partenze in salita, e di frizione idraulica. Le sospensioni sono elettroniche, sistema Skyhook Suspension (DSS) che regola in continuo lo smorzamento di forcella e di ammortizzatore che si adegua alle condizioni del fondo stradale

Il cuore della Multistrada 950 è un bicilindrico Testastretta 11° da 937 cm 3 da 113 CV (83 kW) a 9.000 giri/minuto e 96 Nm di coppia a 7.750 giri/minuto

E’ presente anche la versione Multistrada 950 S, dotata di sospensioni semi-attive Ducati Skyhook Suspension (DSS), ed è equipaggiata di serie con il Ducati Quick Shift up/down (DQS), mentre è accessorio per la Multistrada 950.

La Multistrada 950 è disponibile nel colore Rosso Ducati mentre la Multistrada 950 S è disponibile nei colori Rosso Ducati e Glossy Grey.

“Quella del Multistrada è una famiglia importante. Qui il lavoro sul dettaglio è approfondito, coniuga una cilindrata piccola con una spiccata versatilità. La 950 S è una novità assoluta e parte dall’idea di aver un prodotto equilibrato ma evoluto, con tutta la componentistica d’eccellenza della 1260, portata nelle piccola cilindrata” ha detto l’amministratore delegato di Ducati, Claudio Domenicali.

Ducati Multistrada 950: Al World Premiere l’evoluzione per il 2019 [Foto]
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