WP_User Object
(
    [data] => stdClass Object
        (
            [ID] => 11
            [user_login] => abbati
            [user_pass] => $P$ByBk22g5Fp2aXAHPumlBAgZkXB2x2H0
            [user_nicename] => abbati
            [user_email] => abbati.press@gmail.com
            [user_url] => 
            [user_registered] => 2013-11-06 14:46:04
            [user_activation_key] => 
            [user_status] => 0
            [display_name] => Michele Abbati
        )

    [ID] => 11
    [caps] => Array
        (
            [contributor] => 1
        )

    [cap_key] => wp_capabilities
    [roles] => Array
        (
            [0] => contributor
        )

    [allcaps] => Array
        (
            [edit_posts] => 1
            [read] => 1
            [level_1] => 1
            [level_0] => 1
            [delete_posts] => 1
            [contributor] => 1
        )

    [filter] => 
    [site_id:WP_User:private] => 1
)

Metzeler Legendary Knight: presentati i nuovi ME 888 Marathon Ultra e SPORTEC M7 RR

Ospiti esclusivi Steven Tyler e il pilota Guy Martin

Quale migliore occasione se non la Metzeler Legendary Knight per presentare agli appassionati, in anteprima assoluta, il nuovo pneumatico sportivo SPORTEC M7 RR e custom touring ME 888 MARATHON Ultra. A portare a battesimo le nuove coperture, Steven Tyler cantante degli Aerosmith e portavoce di Dirico Motorcycles USA, e Guy Martin pilota britannico icona delle corse su strada.
Metzeler quindi, amplia il proprio listino pneumatici con due nuove proposte, una dedicata ai biker amanti del custom style, l’altra per tutti gli altri motociclisti possessori di una moto sportiva stradale. ME 888 MARATHON Ultra estende la propria gamma con nuove misure (tra cui la 23 pollici anteriore) ed una nuova versione Whitewall, ed il nuovo SPORTEC M7 RR.

Il Metzeler ME 888 Marathon Ultra, erede dell’ME 880, pur mantenendo le apprezzate caratteristiche di grip sia su asciutto che su bagnato, incrementa notevolmente il chilometraggio. Per ottenere questo risultato gli ingegneri della Casa dell’Elefantino hanno riposto ogni sforzo nella scelta dei materiali da utilizzare e nella messa a punto di ogni caratteristica dello pneumatico: mescola, struttura, battistrada e profilo. La denominazione blackwall indica la versione standard di questo pneumatico molto apprezzato tra i possessori e amanti dei V-Twin a corsa lunga e da ora saranno rese disponibili ulteriori misure e una nuova versione con calettamento da 23” all’anteriore. La nuova misura anteriore è in particolare dedicata a coloro che vogliono trasformare la propria motocicletta in bagger e a chi, dalla customizzazione del proprio veicolo, non vuole ricavarne soltanto una moto da esposizione ma anche un mezzo che sia anche in grado di tenere nel miglior modo possibile la strada. Altra interessante novità è sicuramente la nuova versione chiamata Whitewall che va ad affiancarsi a quella “classica”. Queste coperture, che potranno gommare i modelli più popolari del segmento heavy touring, V-Twin e metric cruisers, offrono le stesse prestazioni dei pari misura in “blackwall” e al contempo un look vintage accuratamente rifinito.

Le nuove misure blackwall di ME 888 MARATHON Ultra che si affiancano a quelle già esistenti sono la 130/70 R 18 M/C 63H TL, MH90 – 21 M/C 54H TL e 130/60 B 23 M/C 65H TL all’anteriore e 140/90 B 15 M/C 70H TL, 140/90 B 16 M/C Reinf 77H TL, 180/60 R 16 M/C 74H TL e 160/70 B 17 M/C 79V Reinf TL al posteriore. Sarà in commercio a partire dalla primavera 2014 affiancandosi alle misure “blackwall” già presenti sul mercato.

Il Metzeler SPORTEC M7 RR nasce invece dall’esperienza road racing, progettato per essere il degno successore di SPORTEC M5 INTERACT. Guardando lo pneumatico è immediatamente visibile il family feeling del Marchio, ma i profili del battistrada sono del tutto nuovi, l’utilizzo di materiali rivoluzionari nella struttura, nuove mescole e un inedito battistrada che derivano dall’esperienza nel road racing, da cui la nomenclatura RR nel naming. Insomma, pneumatico dall’anima supersportiva ma perfetto per tutte le situazioni riscontrabili nella guida su strada. Oltre alle particolari doti di aderenza su bagnato vanta anche una notevole maneggevolezza e garantisce un chilometraggio ben più elevato rispetto al suo predecessore; questi miglioramenti si devono ad un nuovo profilo ed una nuova carcassa. Asfalto bagnato o scivoloso non è più un problema secondo i tecnici tedeschi; il nuovo battistrada con disegno π greco è un evoluzione del precedente M5 e promette miglior drenaggio dell’acqua e controllo del mezzo.

Il METZELER SPORTEC M7 RR sarà disponibile sul mercato progressivamente a partire da gennaio 2014 nelle seguenti misure: 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL, 110/70 ZR 17 M/C 54W TL, 120/60 ZR 17 M/C (55W) TL per l’anteriore e 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL, 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL, 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL, 200/55 ZR 17 M/C (78W) TL, 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL e 150/60 ZR 17 M/C 66W TL per il posteriore.

Metzeler Legendary Knight: presentati i nuovi ME 888 Marathon Ultra e SPORTEC M7 RR
Vota questo Articolo
Leggi altri articoli in Eventi

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Articoli correlati