Yamaha X-MAX 400, en wie concurreert er nu mee? [WEGTESTVIDEO]
Tractiecontrole en veel nieuwe functies om zijn segment te veroveren
Na de vernieuwing van zijn broer 300 krijgt ook de middelgrote motor een nieuw en moderner uiterlijk. Je ontdekte het een paar dagen geleden op deze pagina's (hier is de link naar ons eerste contact), nu vertellen we je het nieuws en onze indrukken in deze video.
Zoals je hebt gezien is het een product waar Yamaha veel op focust, een stap boven zijn jongere broer, niet alleen vanwege de 5 pk, wat zich tijdens het rijden vertaalt in "veel meer motor", veel verder dan wat de louter technische gegevens zeggen. . De X-MAX 400 rijdt goed in de stad, maar is perfect voor woon-werkverkeer over middellange tot lange afstanden. Hij biedt de dubbele schijf aan de voorzijde, de parkeerrem, maar ook meer verfijnde en verfijnde afwerkingen dan zijn jongere broer, terwijl hij de juiste afstand behoudt tot de koning onder de sportscooters, de T-MAX. Een uitstekend compromis dus aangeboden een prijs van 6.690 euro.
Bewerkt door Fabrizio Rigano
Kleding testen:
Jasje: Spidi StreetTex-jas
Broek: Woedende Tex-jeans
Handschoenen: Spidi JabRR
Technische schoen: Alpinestars
Helm: Caberg Uptown-uitrusting
als u altijd op de hoogte wilt blijven van ons nieuws
Volg ons hier
