Prove su Strada - Ultime Notizie

BMW C Evolution, l’elettrico per tutti i giorni [VIDEO E PROVA SU STRADA]

A cura di Alessio Sanavio Dopo averlo provato, restandone davvero molto sorpresi, siamo tornati a guidarlo, affidandolo ad Alessio Sanavio, che ci racconta il suo punto di vista. Lui lo ha utilizzato alcuni giorni nei suoi normali spostamenti di lavoro,...

Ducati Monster 1200 R, il mostro vuole scendere in pista [PROVA SU STRADA]

Ducati Monster 1200 R – Già provando il 1200 S avevamo parlato di un riposizionamento del modello Monster verso l’alto, almeno dal punto di vista delle prestazioni. La salita è iniziata con una lunga rincorsa, se pensiamo che l’S4 fu...

Yamaha XSR 700, Sport Heritage vuol dire bella e divertente [PROVA SU STRADA]

Servizio fotografico: LINGEGNERE Yamaha XSR 700 – Faster Sons by Shinya Kimura: da qualche anno Yamaha ha legato la sua immagine a questo progetto che apre al mondo delle special. La customizzazione è di notevole interesse per le Case, visto...

Triumph Bonneville Street Twin, la classic si fa più moderna ed accessibile [PROVA SU STRADA]

Triumph Bonneville Street Twin – Le classic sono più che un vezzo in Casa Triumph, sono le regine delle vendite e rappresentano una fetta importante del fatturato. Anche per questo si è scelto di rendere la Bonneville sempre più una...

Moto Guzzi V7 II Stornello: Un nuovo modo di fare customizzazione [PRIMO CONTATTO]

Moto Guzzi V7 II Stornello – Arriviamo a Mandello del Lario, in provincia di Lecco, storica sede del marchio dell’Aquila, per provare il nuovo Moto Guzzi V7 II Stornello, un’edizione limitata (solo 1000 unità) che racchiude oltre cinquant’anni di storia...

BMW S1000RR, prova in pista bagnata – Imola 2016

BMW S1000RR – L’abbiamo provata su strada prima dell’inverno (link), ora avevamo l’occasione per provarla in pista, in parte vanificata dalla pioggia. In parte, proprio perché grazie alle Pirelli Diablo Rain (link), identiche a quelle del campionato del mondo Superbike,...

Honda Africa Twin, l’attesa è finita con il ritorno di un mito [PROVA SU STRADA]

Ha collaborato: Marco “AGO” Agosti Honda CRF1000L Africa Twin – L’inizio è datato 1986 con la vittoria alla Parigi Dakar, ad opera di Neveu e Lalay che si imposero ai primi due posti. L’anno successivo il nostro Orioli chiuse secondo...

Pirelli SBK Track Day e Pirelli Diablo Rain, in pista sotto la pioggia con il ginocchio in terra [VIDEO]

Ha collaborato: Marco “AGO” Agosti Pirelli SBK Track Day e Pirelli Diablo Rain – Avremmo dovuto parlarvi di uno pneumatico diverso, un nuovo prodotto della gamma Pirelli, omologato per la circolazione su strada ed idoneo anche per un turno in...

Honda CB500X, si affina e diventa più matura nel look [PROVA SU STRADA]

Honda CB500X – La famiglia delle CB500, nata nel 2013, si aggiorna dopo un bel successo di vendite in questi tre anni. Noi avevamo provato la “F”, mentre ora, per raccontarvi il MY2016 siamo andati in Sardegna e guidare in...

Piaggio Medley, tra Liberty e Beverly sbuca l’anti SH [PROVA SU STRADA]

HA COLLABORATO: ALBERTO CASO Piaggio Medley – La Casa di Pontedera lo scooter lo ha inventato, con la Vespa che proprio quest’anno festeggia il settantesimo compleanno. Oltre alla Vespa, che ha preso la sua strada come Brand separato, Piaggio ha...

Kawasaki Vulcan S, facile e di personalità [PROVA SU STRADA]

Kawasaki Vulcan S Special Edition – Ha debuttato lo scorso anno andando a completare una gamma di custom nata oltre 30 anni fa, che si declina oggi in ben sei modelli e tre cilindrate. Sono le Vulcan, come le chiamano...

Honda Integra ed NC750X MY 2016 [VIDEO PROVA]

Ve ne abbiamo parlato nell’articolo completo sulla presentazione che si è tenuta alcuni giorni fa a Malaga, ora ve la raccontiamo anche con le immagini del video. Si tratta di due modelli su cui Honda punta parecchio, che lo scorso...

Vespa GTS 300 SuperSport , stile e sportività italiani [PROVA SU STRADA]

Vespa GTS 300 SuperSport – In passato avevamo già avuto modo di provare la Vespa GTS 300, il top di gamma di un marchio a se stante rispetto a “mamma” Piaggio, a dimostrazione del valore di uno dei prodotti italiani...

Beta Enduro RR 300 e 430 Racing MY2016, la scelta italiana [PROVA SU STRADA]

Servizio fotografico: LINGEGNERE Tester: Marco “AGO” Agosti Ha collaborato: Tomas Del Campo Beta Enduro RR 300 e 430 Racing MY2016 – Partiamo con una premessa per raccontarvi una particolarità di questa prova. Normalmente le moto andiamo a prenderle o ce...

Piaggio Liberty 150 MY2016, diventa maggiorenne e si rifà tutto [PROVA SU STRADA]

Piaggio Liberty 150 MY2016 – 18 anni e 900.000 esemplari venduti, numeri che in pochi altri possono sfoggiare. Il ruote alte di Casa Piaggio arriva alla quinta generazione e lo fa con cambiamenti radicali. Nuovo l’aspetto, nuovo il motore, nuovo...

Honda Integra e NC750X MY 2016 – primo contatto

Honda Integra e NC750X MY 2016 – A 4 anni dalla nascita del progetto NC, il grosso successo spinge Honda ad investire molto sugli aggiornamenti, che riguardano sia l’estetica che la sostanza, con una forcella Showa tutta nuova, il SW...

KAWASAKI J125, il piccolo maxi alla caccia degli automobilisti [PROVA SU STRADA]

Kawasaki J125 – L’entrata sul mercato degli scooter con il J300, da noi provato un paio di anni fa, aveva suscitato qualche dubbio, vuoi per il malcontento dei puristi delle motociclette, quelli che (giustamente) si infervorano quando qualcuno parla del...

BMW K1600 GT, “alla Scala” delle ammiraglie [PROVA SU STRADA]

BMW K1600 GT – Anche se non ruota tutto e solo intorno al motore, è piuttosto evidente che sia un elemento distintivo e caratteristico del K1600. Se in passato non sono stati pochi i propulsori “6 in linea” montati nel...

BMW C650 GT MY2016, sempre più business class [PROVA SU STRADA]

BMW C650 GT MY2016 – Acquisisce il pacchetto di novità che abbiamo già avuto modo di provare con il fratello C650 Sport, che vanno da novità estetiche, anche in funzione di migliorarne la percezione della qualità nella zona, in passato...

BMW C650 Sport MY2016, lo scooter sportivo Premium [PROVA SU STRADA]

BMW C650 Sport MY2016 – Non fatevi trarre in inganno, la cilindrata era e resta quella di 647 cc. In BMW dicono che in fase di lancio serviva differenziare i due scooter, Sport e GT, ma la soluzione di cambiare...

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