BT-02 THRUXMAN by Blacktrack Motors

Con un motore Triumph Thruxton come base, la BT-02 è un omaggio alla passione e alla cultura motociclistica britannica.

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Nuova arrivata in casa Blacktrack Motors la BT-02 THRUXMAN. Un'idea semplice: creare una cafè racer , mescolando l'aspetto classico e inconfondibile di Manx con le prestazioni moderne.

BT-02 THRUXMAN by Blacktrack Motors

Il nome THRUXMAN è un omaggio alle convenzioni classiche di denominazione delle café racer. Era comune abitunide britannica di possedere il motore di una marca e montarlo su di un telaio di un’altra marca. Norton e Vincent diventarono ‘Norvin‘, Norton e Harley-Davidson diventarono ‘Norley‘, Triumph e Norton diventarono ‘Triton‘.Per la BT-02, pur restando nella storica tradizione, invece di utilizzare i due nomi di marca,hanno usato i nomi dei due modelli utilizzati per creare la “THRUXMAN“.

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Pochi motocicli evocano tanta nostalgia quanto l’iconica Norton Manx. Lanciata nel 1947, ha trovato vittoria di volta in volta all’Isola di Man – e ha ispirato un’intera generazione di café racers.

“La Norton Manx implica il design delle café racer”, afferma Sacha Lakic, fondatore di Blacktrack. “Luce, coraggiosa, bella, semplice, pura e distinguibile, con un suono unico. La mia versione preferita: il modello del 1959! ”

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Una Moto che unisce lo stile classico agli allestimenti moderni ma tiene un occhio di riguardo alle lavorazioni artigianali come per il serbatoio in alluminio  e per alcune parti del telaio che sono state Saldate e lavorate a mano da Ludo Gaag, che unisce una cinghia pelle liscia sul metallo quasi grezzo. E ‘una combinazione classica che evoca l’epoca d’oro delle corse su strada e rapisce il cuore degli appassionati dello stile.

3 Colori scelti per questa moto… no non parliamo di 3 livree ma esattamente 3 colori presenti nell’intera moto, Silver per le parti a vista, Nero per la pelle, motore, sellino e strumentazioni ed un sottile filo Rosso che lega il tutto con splendide rifiniture nelle cuciture, nel logo e nella strumentazione elettronica.

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Specifiche Tecniche

Fornitore motore : Triumph Thruxton 2016
Motore: Raffreddato a liquido  8-valcole, SOHC, bicilindrico parallelo.
Cilindrata: 1200cc
Alesaggio : 97.6 X 80 mm – 3.8 X 3.1 inches
Coppia : 112 Nm @ 4950 rpm
Potenza : 97 PS/ 96 Bhp (72 kW) @ 6750 rpm
Controllo iniezione carburante : Iniezione Elettronica
Sistema di Raffreddamento : Liquido
Accensione : Elettronica
Cambio: Frizione e dischi frizione a bagno a 6 marce
Trasmissione finale : Catena
Impianto di scarico e terminali : Collettori di serie con terminali Spark o terminali SuperTrapp

Sospensioni

Anteriore :  Steli Showa da 43mm , con  120mm  di escursione e totalmente regolabile
Posteriore : Ammortizzatori a Molla della Shock Factory creati appositamente per questo modello.

Impianto frenante

Anteriore : 2 dischi da 310mm Brembo con Pinza Radiale Brembo monoblocco a 4 pistoncini , impianto dotato di ABS
​Posteriore : disco da 220mm, e Pinza flottante  Nissin a  2 pistoncini, impianto dotato di ABS

Strumentazione 

Disegnata dalla stessa BlackTrack Motors  si presenta con un tachimetro personalizzato Analogico e digitale della Acewell

Dimensioni Cerchi e Pneumatici

Cerchi a Raggi :  Anteriore  Cerchio da 17″  a 32 razze  – Posteriore Cerchio da 17″ a 32 razze

Pirelli Diablo Rosso Corsa : Anteriore : 120 / 70ZR17  – Posteriore : 160 / 60ZR17

Dimensioni 

Distanza tra le ruote di soli 1,415mm  per una Lunghezza totale di 2,106mm

 

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Se siete stati catturati dallo stile o incuriositi dalla storia o dal design di questa produzione BLACKTRACK motors vi invitiamo a visitare il loro sito https://www.blacktrackmotors.com/bt-02 dove troverete altre splendide gallerie fotografiche e video illustrativi.

 

 

8th luglio, 2017

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